Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
103 |
13,8 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
71 |
9,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
4,7 % |
| 4 |
LEJ |
Leipzig |
24 |
3,2 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
23 |
3,1 % |
| 6 |
MUC |
München |
22 |
2,9 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
21 |
2,8 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
20 |
2,7 % |
| 9 |
JNB |
Johannesburg |
19 |
2,5 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
18 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
90 |
24,1 % |
| 2 |
British Airways |
35 |
9,4 % |
| 3 |
Condor |
24 |
6,4 % |
| 4 |
Finnair |
17 |
4,6 % |
| 5 |
Aeroflot |
14 |
3,8 % |
| 6 |
SWISS |
10 |
2,7 % |
| 7 |
Iberia |
8 |
2,1 % |
| 8 |
Eurowings |
8 |
2,1 % |
| 9 |
Qantas Airways |
7 |
1,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A320-200 |
34 |
9,1 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
17 |
4,6 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
17 |
4,6 % |
| 4 |
A330-300 |
10 |
2,7 % |
| 5 |
A321-200 |
10 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 767 |
10 |
2,7 % |
| 7 |
A350-900 |
10 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus 340-600 |
9 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-300 |
9 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 320 |
8 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
18 |
4,8 % |
| 2 |
DRS-FRA |
18 |
4,8 % |
| 3 |
MUC-DRS |
6 |
1,6 % |
| 4 |
LHR-TXL |
5 |
1,3 % |
| 5 |
TXL-LHR |
5 |
1,3 % |
| 6 |
MCO-FRA |
4 |
1,1 % |
| 7 |
DRS-MUC |
4 |
1,1 % |
| 8 |
VAR-SXF |
3 |
0,8 % |
| 9 |
HEL-BER |
3 |
0,8 % |
| 10 |
DRS-DUS |
3 |
0,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 118 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 71 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 90 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 252 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 274 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 46 |
|---|
|
