Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
86 |
15,5 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
64 |
11,6 % |
| 3 |
LEJ |
Leipzig |
24 |
4,3 % |
| 4 |
SXF |
Berlin |
23 |
4,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
22 |
4,0 % |
| 6 |
MUC |
München |
20 |
3,6 % |
| 7 |
JNB |
Johannesburg |
19 |
3,4 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
19 |
3,4 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
1,8 % |
| 10 |
VAR |
Varna |
8 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
78 |
28,2 % |
| 2 |
Condor |
24 |
8,7 % |
| 3 |
British Airways |
21 |
7,6 % |
| 4 |
Aeroflot |
14 |
5,1 % |
| 5 |
SWISS |
7 |
2,5 % |
| 6 |
SAA South African Airways |
6 |
2,2 % |
| 7 |
Continental Airlines |
6 |
2,2 % |
| 8 |
Qantas Airways |
5 |
1,8 % |
| 9 |
United Airlines |
5 |
1,8 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737-500 |
17 |
6,1 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
15 |
5,4 % |
| 3 |
A320-200 |
12 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 767 |
10 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus 340-600 |
9 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-300 |
9 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus 320 |
8 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus 319 |
7 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
5 |
1,8 % |
| 10 |
Tupolev 154M |
5 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DRS - FRA |
16 |
5,8 % |
| 2 |
FRA - DRS |
15 |
5,4 % |
| 3 |
MUC - DRS |
6 |
2,2 % |
| 4 |
MCO - FRA |
4 |
1,4 % |
| 5 |
LHR - TXL |
4 |
1,4 % |
| 6 |
TXL - LHR |
4 |
1,4 % |
| 7 |
CPT - JNB |
3 |
1,1 % |
| 8 |
DRS - DUS |
3 |
1,1 % |
| 9 |
FRA - DEN |
3 |
1,1 % |
| 10 |
SXF - VAR |
3 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 99 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 59 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 74 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 166 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 202 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
