私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
94 |
13,5 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
68 |
9,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
5,0 % |
| 4 |
LEJ |
Leipzig |
24 |
3,4 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
23 |
3,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
22 |
3,2 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
21 |
3,0 % |
| 8 |
JNB |
Johannesburg |
19 |
2,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
18 |
2,6 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
18 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
86 |
24,7 % |
| 2 |
British Airways |
35 |
10,1 % |
| 3 |
Condor |
24 |
6,9 % |
| 4 |
Finnair |
17 |
4,9 % |
| 5 |
Aeroflot |
14 |
4,0 % |
| 6 |
SWISS |
9 |
2,6 % |
| 7 |
Qantas Airways |
7 |
2,0 % |
| 8 |
Eurowings |
7 |
2,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
1,7 % |
| 10 |
SAA South African Airways |
6 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
A320-200 |
26 |
7,5 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
17 |
4,9 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
17 |
4,9 % |
| 4 |
A330-300 |
10 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 767 |
10 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus 340-600 |
9 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
9 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 320 |
8 |
2,3 % |
| 9 |
A350-900 |
8 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
7 |
2,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
17 |
4,9 % |
| 2 |
DRS-FRA |
16 |
4,6 % |
| 3 |
MUC-DRS |
6 |
1,7 % |
| 4 |
TXL-LHR |
5 |
1,4 % |
| 5 |
LHR-TXL |
5 |
1,4 % |
| 6 |
MCO-FRA |
4 |
1,1 % |
| 7 |
DRS-MUC |
4 |
1,1 % |
| 8 |
VAR-SXF |
3 |
0,9 % |
| 9 |
LAX-FRA |
3 |
0,9 % |
| 10 |
DRS-DUS |
3 |
0,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 112 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 66 |
|---|
| 利用した総機材数 | 88 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 229 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 253 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 44 |
|---|
|
