Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
94 |
13,5 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
68 |
9,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
5,0 % |
| 4 |
LEJ |
Leipzig |
24 |
3,4 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
23 |
3,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
22 |
3,2 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
21 |
3,0 % |
| 8 |
JNB |
Johannesburg |
19 |
2,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
18 |
2,6 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
18 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
86 |
24,7 % |
| 2 |
British Airways |
35 |
10,1 % |
| 3 |
Condor |
24 |
6,9 % |
| 4 |
Finnair |
17 |
4,9 % |
| 5 |
Aeroflot |
14 |
4,0 % |
| 6 |
SWISS |
9 |
2,6 % |
| 7 |
Qantas Airways |
7 |
2,0 % |
| 8 |
Eurowings |
7 |
2,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
1,7 % |
| 10 |
SAA South African Airways |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
A320-200 |
26 |
7,5 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
17 |
4,9 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
17 |
4,9 % |
| 4 |
A330-300 |
10 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 767 |
10 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus 340-600 |
9 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
9 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 320 |
8 |
2,3 % |
| 9 |
A350-900 |
8 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
7 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
17 |
4,9 % |
| 2 |
DRS-FRA |
16 |
4,6 % |
| 3 |
MUC-DRS |
6 |
1,7 % |
| 4 |
TXL-LHR |
5 |
1,4 % |
| 5 |
LHR-TXL |
5 |
1,4 % |
| 6 |
MCO-FRA |
4 |
1,1 % |
| 7 |
DRS-MUC |
4 |
1,1 % |
| 8 |
VAR-SXF |
3 |
0,9 % |
| 9 |
LAX-FRA |
3 |
0,9 % |
| 10 |
DRS-DUS |
3 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 112 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 66 |
|---|
| Total tipos de avión | 88 |
|---|
| Total modelos de avión | 229 |
|---|
| Total rutas | 253 |
|---|
| Paises visitados | 44 |
|---|
|
