Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
186 |
25,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
18 |
2,5 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
18 |
2,5 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
16 |
2,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
2,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
16 |
2,2 % |
| 7 |
RDU |
Raleigh |
16 |
2,2 % |
| 8 |
BUD |
Budapest |
13 |
1,8 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
12 |
1,7 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
12 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
82 |
22,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
46 |
12,7 % |
| 3 |
LAN Airlines |
21 |
5,8 % |
| 4 |
US Airways |
19 |
5,3 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
3,6 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
12 |
3,3 % |
| 7 |
China Airlines |
12 |
3,3 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
11 |
3,0 % |
| 9 |
British Airways |
10 |
2,8 % |
| 10 |
Air France |
9 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
56 |
15,5 % |
| 2 |
Airbus 330 |
32 |
8,9 % |
| 3 |
Boeing 767 |
30 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
29 |
8,0 % |
| 5 |
Airbus 340 |
28 |
7,8 % |
| 6 |
Boeing 737 |
24 |
6,6 % |
| 7 |
Airbus 321 |
24 |
6,6 % |
| 8 |
Airbus 319 |
19 |
5,3 % |
| 9 |
Boeing 747 |
18 |
5,0 % |
| 10 |
Embraer 190 |
18 |
5,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
9 |
2,5 % |
| 2 |
MUC-FRA |
8 |
2,2 % |
| 3 |
FRA-BUD |
7 |
1,9 % |
| 4 |
BUD-FRA |
6 |
1,7 % |
| 5 |
FRA-MAD |
6 |
1,7 % |
| 6 |
AMS-FRA |
6 |
1,7 % |
| 7 |
MAD-FRA |
5 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-DTW |
4 |
1,1 % |
| 9 |
FRA-CDG |
4 |
1,1 % |
| 10 |
TPE-FRA |
4 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 153 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 254 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 247 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
