Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
100 |
27,3 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
28 |
7,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
24 |
6,6 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
20 |
5,5 % |
| 5 |
DTM |
Dortmund |
14 |
3,8 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
12 |
3,3 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
3,3 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
2,7 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
10 |
2,7 % |
| 10 |
BGI |
Bridgetown |
10 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
34 |
18,6 % |
| 2 |
British Airways |
22 |
12,0 % |
| 3 |
American Airlines |
17 |
9,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
15 |
8,2 % |
| 5 |
Air France |
14 |
7,7 % |
| 6 |
Eurowings |
10 |
5,5 % |
| 7 |
Condor |
9 |
4,9 % |
| 8 |
Germanwings |
7 |
3,8 % |
| 9 |
LTU |
6 |
3,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
13,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
19 |
10,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
19 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 737 |
15 |
8,2 % |
| 5 |
Boeing 767 |
14 |
7,7 % |
| 6 |
Boeing 747 |
10 |
5,5 % |
| 7 |
Boeing 757 |
9 |
4,9 % |
| 8 |
Embraer 190 |
9 |
4,9 % |
| 9 |
Boeing 777 |
6 |
3,3 % |
| 10 |
B 737 |
6 |
3,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MIA |
9 |
4,9 % |
| 2 |
MIA-DUS |
8 |
4,4 % |
| 3 |
DUS-LHR |
7 |
3,8 % |
| 4 |
DUS-CDG |
6 |
3,3 % |
| 5 |
LHR-DUS |
6 |
3,3 % |
| 6 |
CDG-DUS |
5 |
2,7 % |
| 7 |
DUS-VIE |
4 |
2,2 % |
| 8 |
TXL-DUS |
4 |
2,2 % |
| 9 |
DUS-TXL |
4 |
2,2 % |
| 10 |
VIE-DUS |
4 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 54 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 106 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 115 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 19 |
|---|
|
