私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
111 |
26,9 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
30 |
7,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
30 |
7,3 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
20 |
4,9 % |
| 5 |
DTM |
Dortmund |
17 |
4,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
3,9 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
13 |
3,2 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
12 |
2,9 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
2,9 % |
| 10 |
BGI |
Bridgetown |
11 |
2,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
34 |
16,5 % |
| 2 |
British Airways |
27 |
13,1 % |
| 3 |
American Airlines |
19 |
9,2 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
15 |
7,3 % |
| 5 |
Air France |
14 |
6,8 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
6,3 % |
| 7 |
Eurowings |
12 |
5,8 % |
| 8 |
Condor |
7 |
3,4 % |
| 9 |
Germanwings |
7 |
3,4 % |
| 10 |
LTU |
6 |
2,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
26 |
12,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
22 |
10,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
20 |
9,7 % |
| 4 |
Boeing 737 |
19 |
9,2 % |
| 5 |
Embraer 190 |
15 |
7,3 % |
| 6 |
Boeing 767 |
14 |
6,8 % |
| 7 |
Boeing 747 |
10 |
4,9 % |
| 8 |
Boeing 757 |
9 |
4,4 % |
| 9 |
Airbus A 320 |
7 |
3,4 % |
| 10 |
Boeing 777 |
7 |
3,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-MIA |
9 |
4,4 % |
| 2 |
MIA-DUS |
8 |
3,9 % |
| 3 |
LHR-DUS |
8 |
3,9 % |
| 4 |
DUS-LHR |
8 |
3,9 % |
| 5 |
DUS-CDG |
6 |
2,9 % |
| 6 |
AMS-DUS |
5 |
2,4 % |
| 7 |
CDG-DUS |
5 |
2,4 % |
| 8 |
DTM-PMI |
5 |
2,4 % |
| 9 |
DUS-VIE |
4 |
1,9 % |
| 10 |
VIE-DUS |
4 |
1,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 56 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 34 |
|---|
| 利用した総機材数 | 35 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 128 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 123 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 20 |
|---|
|
