Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
101 |
26,9 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
28 |
7,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
26 |
6,9 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
20 |
5,3 % |
| 5 |
DTM |
Dortmund |
17 |
4,5 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
13 |
3,5 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
12 |
3,2 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
3,2 % |
| 9 |
BGI |
Bridgetown |
11 |
2,9 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
10 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
34 |
18,1 % |
| 2 |
British Airways |
24 |
12,8 % |
| 3 |
American Airlines |
17 |
9,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
15 |
8,0 % |
| 5 |
Air France |
14 |
7,4 % |
| 6 |
Eurowings |
12 |
6,4 % |
| 7 |
Condor |
7 |
3,7 % |
| 8 |
Germanwings |
7 |
3,7 % |
| 9 |
LTU |
6 |
3,2 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
13,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
21 |
11,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
20 |
10,6 % |
| 4 |
Boeing 737 |
18 |
9,6 % |
| 5 |
Boeing 767 |
14 |
7,4 % |
| 6 |
Boeing 747 |
10 |
5,3 % |
| 7 |
Embraer 190 |
9 |
4,8 % |
| 8 |
Boeing 757 |
9 |
4,8 % |
| 9 |
Airbus A 320 |
6 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 777 |
6 |
3,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MIA |
9 |
4,8 % |
| 2 |
MIA-DUS |
8 |
4,3 % |
| 3 |
DUS-LHR |
7 |
3,7 % |
| 4 |
LHR-DUS |
7 |
3,7 % |
| 5 |
DUS-CDG |
6 |
3,2 % |
| 6 |
DTM-PMI |
5 |
2,7 % |
| 7 |
CDG-DUS |
5 |
2,7 % |
| 8 |
DUS-VIE |
4 |
2,1 % |
| 9 |
VIE-DUS |
4 |
2,1 % |
| 10 |
DUS-TXL |
4 |
2,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 54 |
|---|
| Total Airlines | 32 |
|---|
| Total Fligertypen | 33 |
|---|
| Total Fliger | 112 |
|---|
| Total Volrouten | 115 |
|---|
| Total Länner | 19 |
|---|
|
