Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
110 |
20,9 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
92 |
17,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
38 |
7,2 % |
| 4 |
ISL |
Istanbul |
26 |
4,9 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
20 |
3,8 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
2,5 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
12 |
2,3 % |
| 8 |
ALG |
Algier |
11 |
2,1 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
9 |
1,7 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
89 |
33,8 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
32 |
12,2 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
30 |
11,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
12 |
4,6 % |
| 5 |
All Nippon Airways |
8 |
3,0 % |
| 6 |
Swiss |
7 |
2,7 % |
| 7 |
Eurowings |
6 |
2,3 % |
| 8 |
Jet Airways |
5 |
1,9 % |
| 9 |
S7 Airlines |
5 |
1,9 % |
| 10 |
Air Algerie |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A319-100 |
34 |
12,9 % |
| 2 |
Bombardier CRJ900 |
32 |
12,2 % |
| 3 |
Airbus A320-200 |
31 |
11,8 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
25 |
9,5 % |
| 5 |
Airbus A330-300 |
21 |
8,0 % |
| 6 |
Airbus A321-200 |
19 |
7,2 % |
| 7 |
Boeing 747-8I |
10 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A350-900 |
6 |
2,3 % |
| 9 |
Bombardier Dash 8Q-400 |
6 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 777-300ER |
6 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - NUE |
21 |
8,0 % |
| 2 |
NUE - FRA |
18 |
6,8 % |
| 3 |
NUE - MUC |
9 |
3,4 % |
| 4 |
NUE - ISL |
8 |
3,0 % |
| 5 |
ISL - NUE |
8 |
3,0 % |
| 6 |
MUC - NUE |
7 |
2,7 % |
| 7 |
HND - FRA |
5 |
1,9 % |
| 8 |
DUS - NUE |
5 |
1,9 % |
| 9 |
NUE - DUS |
4 |
1,5 % |
| 10 |
NUE - ZRH |
4 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 220 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 147 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
