私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
175 |
21,4 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
147 |
18,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
52 |
6,4 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
29 |
3,5 % |
| 5 |
ISL |
Istanbul |
26 |
3,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
2,1 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
12 |
1,5 % |
| 8 |
ALG |
Algier |
12 |
1,5 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
12 |
1,5 % |
| 10 |
PTY |
Panama |
10 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
154 |
37,7 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
47 |
11,5 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
34 |
8,3 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
15 |
3,7 % |
| 5 |
Air Berlin |
12 |
2,9 % |
| 6 |
Copa Airlines |
10 |
2,4 % |
| 7 |
Swiss |
9 |
2,2 % |
| 8 |
Eurowings |
8 |
2,0 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
7 |
1,7 % |
| 10 |
ANA Wings |
6 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A319-100 |
59 |
14,4 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
48 |
11,7 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
40 |
9,8 % |
| 4 |
Bombardier CRJ900 |
39 |
9,5 % |
| 5 |
Airbus A321-200 |
30 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
22 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 747-8I |
17 |
4,2 % |
| 8 |
Airbus A320-200N |
14 |
3,4 % |
| 9 |
Embraer 190 |
10 |
2,4 % |
| 10 |
Bombardier Dash 8Q-400 |
10 |
2,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-NUE |
34 |
8,3 % |
| 2 |
NUE-FRA |
33 |
8,1 % |
| 3 |
NUE-MUC |
9 |
2,2 % |
| 4 |
NUE-ISL |
8 |
2,0 % |
| 5 |
ISL-NUE |
8 |
2,0 % |
| 6 |
MUC-NUE |
7 |
1,7 % |
| 7 |
HND-FRA |
6 |
1,5 % |
| 8 |
FRA-HND |
6 |
1,5 % |
| 9 |
DUS-NUE |
5 |
1,2 % |
| 10 |
ALG-FRA |
4 |
1,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 122 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 61 |
|---|
| 利用した総機材数 | 57 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 335 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 232 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 50 |
|---|
|
