Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
184 |
21,7 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
151 |
17,8 % |
| 3 |
MUC |
München |
54 |
6,4 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
33 |
3,9 % |
| 5 |
ISL |
Istanbul |
26 |
3,1 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
2,0 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
12 |
1,4 % |
| 8 |
ALG |
Algier |
12 |
1,4 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
12 |
1,4 % |
| 10 |
ITM |
Osaka |
11 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
164 |
38,7 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
47 |
11,1 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
34 |
8,0 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
18 |
4,2 % |
| 5 |
Air Berlin |
12 |
2,8 % |
| 6 |
Copa Airlines |
10 |
2,4 % |
| 7 |
Swiss |
9 |
2,1 % |
| 8 |
Eurowings |
8 |
1,9 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
7 |
1,7 % |
| 10 |
ANA Wings |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A319-100 |
61 |
14,4 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
50 |
11,8 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
40 |
9,4 % |
| 4 |
Bombardier CRJ900 |
39 |
9,2 % |
| 5 |
Airbus A321-200 |
32 |
7,5 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
22 |
5,2 % |
| 7 |
Boeing 747-8I |
18 |
4,2 % |
| 8 |
Airbus A320-200N |
15 |
3,5 % |
| 9 |
Bombardier Dash 8Q-400 |
11 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus A350-900 |
10 |
2,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-NUE |
37 |
8,7 % |
| 2 |
NUE-FRA |
34 |
8,0 % |
| 3 |
NUE-MUC |
9 |
2,1 % |
| 4 |
NUE-ISL |
8 |
1,9 % |
| 5 |
ISL-NUE |
8 |
1,9 % |
| 6 |
MUC-NUE |
7 |
1,7 % |
| 7 |
HND-FRA |
7 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-HND |
6 |
1,4 % |
| 9 |
DUS-NUE |
5 |
1,2 % |
| 10 |
NUE-ZRH |
4 |
0,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 123 |
|---|
| Total Airlines | 63 |
|---|
| Total Fligertypen | 58 |
|---|
| Total Fliger | 343 |
|---|
| Total Volrouten | 239 |
|---|
| Total Länner | 50 |
|---|
|
