Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
165 |
21,0 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
142 |
18,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
51 |
6,5 % |
| 4 |
ISL |
Istanbul |
26 |
3,3 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
26 |
3,3 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
2,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
12 |
1,5 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
12 |
1,5 % |
| 9 |
ALG |
Algier |
12 |
1,5 % |
| 10 |
PTY |
Panama |
10 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
143 |
36,5 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
47 |
12,0 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
34 |
8,7 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
12 |
3,1 % |
| 5 |
Air Berlin |
12 |
3,1 % |
| 6 |
Copa Airlines |
10 |
2,6 % |
| 7 |
Swiss |
9 |
2,3 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
7 |
1,8 % |
| 9 |
Eurowings |
7 |
1,8 % |
| 10 |
CityJet |
5 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A319-100 |
54 |
13,8 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
47 |
12,0 % |
| 3 |
Bombardier CRJ900 |
39 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
39 |
9,9 % |
| 5 |
Airbus A321-200 |
29 |
7,4 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
22 |
5,6 % |
| 7 |
Boeing 747-8I |
17 |
4,3 % |
| 8 |
Embraer 190 |
10 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A320-200N |
10 |
2,6 % |
| 10 |
Bombardier Dash 8Q-400 |
9 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-NUE |
32 |
8,2 % |
| 2 |
NUE-FRA |
30 |
7,7 % |
| 3 |
NUE-MUC |
9 |
2,3 % |
| 4 |
NUE-ISL |
8 |
2,0 % |
| 5 |
ISL-NUE |
8 |
2,0 % |
| 6 |
MUC-NUE |
7 |
1,8 % |
| 7 |
FRA-HND |
6 |
1,5 % |
| 8 |
HND-FRA |
6 |
1,5 % |
| 9 |
DUS-NUE |
5 |
1,3 % |
| 10 |
ALG-FRA |
4 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 116 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 61 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 324 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 222 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
