Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
5,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
46 |
4,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
26 |
2,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
24 |
2,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
23 |
2,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
19 |
1,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
17 |
1,7 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
16 |
1,6 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
15 |
1,5 % |
| 10 |
RIX |
Riga |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
53 |
10,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
31 |
6,0 % |
| 3 |
United Airlines |
28 |
5,4 % |
| 4 |
Swiss |
27 |
5,2 % |
| 5 |
American Airlines |
24 |
4,7 % |
| 6 |
Eurowings |
15 |
2,9 % |
| 7 |
Ryanair |
12 |
2,3 % |
| 8 |
Air Baltic |
10 |
1,9 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
10 |
1,9 % |
| 10 |
British Airways |
10 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
138 |
26,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
79 |
15,3 % |
| 3 |
Embraer |
39 |
7,6 % |
| 4 |
Airbus A330 |
23 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 777 |
23 |
4,5 % |
| 6 |
Canadair |
19 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 787 |
16 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A220 |
11 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350 |
8 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 757 |
7 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-BCN |
5 |
1,0 % |
| 2 |
ZRH-MUC |
5 |
1,0 % |
| 3 |
IBZ-ZRH |
4 |
0,8 % |
| 4 |
MUC-BER |
4 |
0,8 % |
| 5 |
SYD-MEL |
3 |
0,6 % |
| 6 |
KOA-HNL |
3 |
0,6 % |
| 7 |
LHR-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
3 |
0,6 % |
| 9 |
LIT-ORD |
2 |
0,4 % |
| 10 |
FRA-HKG |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 314 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 132 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 150 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 175 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 462 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 123 |
|---|
|
