Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
64 |
6,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
56 |
5,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
23 |
2,3 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
22 |
2,2 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
22 |
2,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
22 |
2,2 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
18 |
1,8 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
17 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
17 |
1,7 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
78 |
15,4 % |
| 2 |
American Airlines |
37 |
7,3 % |
| 3 |
United Airlines |
36 |
7,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
19 |
3,8 % |
| 5 |
British Airways |
17 |
3,4 % |
| 6 |
Air France |
12 |
2,4 % |
| 7 |
Swiss |
12 |
2,4 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
11 |
2,2 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
11 |
2,2 % |
| 10 |
Etihad Airways |
10 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
154 |
30,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
71 |
14,1 % |
| 3 |
Embraer |
33 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
32 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
23 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
21 |
4,2 % |
| 7 |
Canadair |
17 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A380 |
14 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A350 |
11 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A220 |
9 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
5 |
1,0 % |
| 2 |
BKK-MUC |
4 |
0,8 % |
| 3 |
LIS-SID |
3 |
0,6 % |
| 4 |
BER-MUC |
3 |
0,6 % |
| 5 |
DXB-FRA |
3 |
0,6 % |
| 6 |
KRK-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
SFO-SNA |
3 |
0,6 % |
| 8 |
USH-EZE |
3 |
0,6 % |
| 9 |
YYZ-MUC |
3 |
0,6 % |
| 10 |
VIE-FRA |
3 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 266 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 132 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 144 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 174 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 443 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 112 |
|---|
|
