Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
6,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
39 |
4,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
24 |
3,0 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
20 |
2,5 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
19 |
2,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
18 |
2,3 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
2,1 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
15 |
1,9 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
13 |
1,6 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
13 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
61 |
15,3 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
6,5 % |
| 3 |
Ryanair |
23 |
5,8 % |
| 4 |
American Airlines |
22 |
5,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
21 |
5,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
16 |
4,0 % |
| 7 |
British Airways |
15 |
3,8 % |
| 8 |
SWISS |
14 |
3,5 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
3,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
134 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
81 |
20,4 % |
| 3 |
Embraer |
23 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 787 |
21 |
5,3 % |
| 5 |
Canadair |
17 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
16 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
9 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
6 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 767 |
5 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A340 |
4 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER - MUC |
4 |
1,0 % |
| 2 |
DUS - MUC |
4 |
1,0 % |
| 3 |
FRA - MUC |
3 |
0,8 % |
| 4 |
MUC - BER |
3 |
0,8 % |
| 5 |
ATH - CPH |
3 |
0,8 % |
| 6 |
OSL - FRA |
3 |
0,8 % |
| 7 |
ATL - LAS |
2 |
0,5 % |
| 8 |
PSP - IAH |
2 |
0,5 % |
| 9 |
OSL - CPH |
2 |
0,5 % |
| 10 |
FRA - LIN |
2 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 230 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 91 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 120 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 142 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 358 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 87 |
|---|
|
