Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
KUL |
Kuala Lumpur |
24 |
31,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
23,7 % |
| 3 |
NAN |
Nadi |
4 |
5,3 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
4 |
5,3 % |
| 5 |
HKT |
Phuket |
4 |
5,3 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
4 |
5,3 % |
| 7 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
4 |
5,3 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
2 |
2,6 % |
| 9 |
MLE |
Male |
2 |
2,6 % |
| 10 |
LPA |
Gran Canaria |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Malaysia Airlines |
24 |
63,2 % |
| 2 |
United Airlines |
4 |
10,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
2 |
5,3 % |
| 4 |
LTU |
2 |
5,3 % |
| 5 |
Air Pacific |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Sun Air |
2 |
5,3 % |
| 7 |
Condor |
2 |
5,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
16 |
42,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
8 |
21,1 % |
| 3 |
Airbus 330 |
5 |
13,2 % |
| 4 |
Boeing 767 |
4 |
10,5 % |
| 5 |
TwinOtter |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus 310 |
2 |
5,3 % |
| 7 |
Boeing 747 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
KUL-FRA |
6 |
15,8 % |
| 2 |
FRA-KUL |
6 |
15,8 % |
| 3 |
HKT-KUL |
2 |
5,3 % |
| 4 |
KUL-HKT |
2 |
5,3 % |
| 5 |
KUL-DPS |
2 |
5,3 % |
| 6 |
DPS-KUL |
2 |
5,3 % |
| 7 |
TXL-FRA |
1 |
2,6 % |
| 8 |
MEL-NAN |
1 |
2,6 % |
| 9 |
NAN-MEL |
1 |
2,6 % |
| 10 |
NAN-TVU |
1 |
2,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 14 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 7 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 7 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 24 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
