Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
253 |
25,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
253 |
25,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
80 |
7,9 % |
| 4 |
EDI |
Edinburgh |
30 |
3,0 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
30 |
3,0 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
28 |
2,8 % |
| 7 |
SXF |
Berlin |
14 |
1,4 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
13 |
1,3 % |
| 9 |
STR |
Stuttgart |
13 |
1,3 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
12 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
208 |
41,0 % |
| 2 |
airberlin |
80 |
15,8 % |
| 3 |
SWISS International Airlines |
14 |
2,8 % |
| 4 |
LGW |
14 |
2,8 % |
| 5 |
SWISS European Airlines |
13 |
2,6 % |
| 6 |
germanwings |
12 |
2,4 % |
| 7 |
Lufthansa Cityline |
11 |
2,2 % |
| 8 |
TUIfly |
10 |
2,0 % |
| 9 |
Qantas Airways |
10 |
2,0 % |
| 10 |
easyJet |
8 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
140 |
27,6 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
62 |
12,2 % |
| 3 |
Airbus 321-200 |
52 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
46 |
9,1 % |
| 5 |
Airbus 321-100 |
29 |
5,7 % |
| 6 |
Dash 8Q-400 |
14 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
12 |
2,4 % |
| 8 |
BAe Avro 146-RJ100 |
11 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 330-300 |
11 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
10 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL - MUC |
78 |
15,4 % |
| 2 |
MUC - TXL |
78 |
15,4 % |
| 3 |
MUC - FRA |
14 |
2,8 % |
| 4 |
FRA - EDI |
12 |
2,4 % |
| 5 |
FRA - TXL |
12 |
2,4 % |
| 6 |
TXL - FRA |
10 |
2,0 % |
| 7 |
FRA - MUC |
9 |
1,8 % |
| 8 |
TXL - DUS |
7 |
1,4 % |
| 9 |
EDI - FRA |
7 |
1,4 % |
| 10 |
STR - TXL |
6 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 101 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 69 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 366 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 227 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 42 |
|---|
|
