Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
286 |
25,7 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
255 |
22,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
86 |
7,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
34 |
3,1 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
34 |
3,1 % |
| 6 |
EDI |
Edinburgh |
30 |
2,7 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
16 |
1,4 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
15 |
1,3 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
14 |
1,3 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
14 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
228 |
41,0 % |
| 2 |
airberlin |
80 |
14,4 % |
| 3 |
SWISS International Airlines |
16 |
2,9 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
15 |
2,7 % |
| 5 |
LGW |
14 |
2,5 % |
| 6 |
SWISS European Airlines |
13 |
2,3 % |
| 7 |
germanwings |
12 |
2,2 % |
| 8 |
TUIfly |
10 |
1,8 % |
| 9 |
Qantas Airways |
10 |
1,8 % |
| 10 |
easyJet |
8 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
152 |
27,3 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
69 |
12,4 % |
| 3 |
Airbus 321-200 |
54 |
9,7 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
47 |
8,5 % |
| 5 |
Airbus 321-100 |
35 |
6,3 % |
| 6 |
Dash 8Q-400 |
14 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
12 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
12 |
2,2 % |
| 9 |
BAe Avro 146-RJ100 |
11 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 330-300 |
11 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TXL-MUC |
79 |
14,2 % |
| 2 |
MUC-TXL |
79 |
14,2 % |
| 3 |
MUC-FRA |
17 |
3,1 % |
| 4 |
FRA-EDI |
12 |
2,2 % |
| 5 |
FRA-TXL |
12 |
2,2 % |
| 6 |
TXL-FRA |
10 |
1,8 % |
| 7 |
FRA-MUC |
10 |
1,8 % |
| 8 |
TXL-DUS |
7 |
1,3 % |
| 9 |
EDI-FRA |
7 |
1,3 % |
| 10 |
DUS-MUC |
7 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 109 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 81 |
|---|
| Total tipos de avión | 56 |
|---|
| Total modelos de avión | 400 |
|---|
| Total rutas | 250 |
|---|
| Paises visitados | 45 |
|---|
|
