Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
879 |
27,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
430 |
13,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
226 |
7,1 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
168 |
5,3 % |
| 5 |
TLS |
Toulouse |
140 |
4,4 % |
| 6 |
LEJ |
Leipzig |
101 |
3,2 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
99 |
3,1 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
81 |
2,6 % |
| 9 |
LHR |
London |
78 |
2,5 % |
| 10 |
XFW |
Hamburg |
51 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
673 |
42,4 % |
| 2 |
Augsburg Airways |
127 |
8,0 % |
| 3 |
Air France |
84 |
5,3 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
81 |
5,1 % |
| 5 |
Condor |
53 |
3,3 % |
| 6 |
Eurowings |
48 |
3,0 % |
| 7 |
British Airways |
34 |
2,1 % |
| 8 |
Air Berlin |
30 |
1,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
1,3 % |
| 10 |
Aeroflot |
20 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
A320-200 |
218 |
13,7 % |
| 2 |
A319-100 |
142 |
8,9 % |
| 3 |
DHC8-300 |
132 |
8,3 % |
| 4 |
A321-100 |
91 |
5,7 % |
| 5 |
A300-600 |
90 |
5,7 % |
| 6 |
A321-200 |
72 |
4,5 % |
| 7 |
B737-300 |
71 |
4,5 % |
| 8 |
B777-300 |
66 |
4,2 % |
| 9 |
B737-500 |
52 |
3,3 % |
| 10 |
B747-400 |
44 |
2,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
128 |
8,1 % |
| 2 |
FRA-HAM |
128 |
8,1 % |
| 3 |
MUC-HAM |
67 |
4,2 % |
| 4 |
HAM-MUC |
47 |
3,0 % |
| 5 |
HAM-CDG |
36 |
2,3 % |
| 6 |
HAM-DRS |
33 |
2,1 % |
| 7 |
DRS-LEJ |
29 |
1,8 % |
| 8 |
LEJ-HAM |
29 |
1,8 % |
| 9 |
DXB-HAM |
27 |
1,7 % |
| 10 |
TLS-MUC |
27 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 152 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 101 |
|---|
| Total tipos de avión | 85 |
|---|
| Total modelos de avión | 890 |
|---|
| Total rutas | 453 |
|---|
| Paises visitados | 52 |
|---|
| continentes diferente | 5 |
|---|
|
