私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
53 |
27,3 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
23 |
11,9 % |
| 3 |
TFS |
Teneriffa Süd |
16 |
8,2 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
12 |
6,2 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
10 |
5,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
6 |
3,1 % |
| 7 |
LPA |
Gran Canaria |
6 |
3,1 % |
| 8 |
ACE |
Lanzarote |
6 |
3,1 % |
| 9 |
MGL |
Mönchengladbach |
4 |
2,1 % |
| 10 |
CFU |
Kerkyra, Korfu |
4 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
21 |
21,6 % |
| 2 |
Condor |
11 |
11,3 % |
| 3 |
Germanwings |
8 |
8,2 % |
| 4 |
LTU |
6 |
6,2 % |
| 5 |
Lufthansa |
4 |
4,1 % |
| 6 |
Hapag-Lloyd |
4 |
4,1 % |
| 7 |
aero lloyd |
4 |
4,1 % |
| 8 |
Hamburg International |
3 |
3,1 % |
| 9 |
debon air |
2 |
2,1 % |
| 10 |
via |
2 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
16 |
16,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
16,5 % |
| 3 |
Boeing 737-800w |
10 |
10,3 % |
| 4 |
Airbus 319 |
9 |
9,3 % |
| 5 |
Boeing 757 |
6 |
6,2 % |
| 6 |
McDonnell Douglas-11 |
3 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 767-300 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
BAe 146-300 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 747-400 combi |
2 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
TFS-DUS |
5 |
5,2 % |
| 2 |
CGN-ZRH |
4 |
4,1 % |
| 3 |
ZRH-CGN |
4 |
4,1 % |
| 4 |
PMI-DUS |
4 |
4,1 % |
| 5 |
DUS-PMI |
3 |
3,1 % |
| 6 |
DUS-TFS |
3 |
3,1 % |
| 7 |
OST-OST |
2 |
2,1 % |
| 8 |
LHR-DUS |
2 |
2,1 % |
| 9 |
DUS-ACE |
2 |
2,1 % |
| 10 |
MLA-DUS |
2 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 31 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 30 |
|---|
| 利用した総機材数 | 29 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 72 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 70 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 9 |
|---|
|
