Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
732 |
26,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
272 |
9,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
96 |
3,4 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
95 |
3,4 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
77 |
2,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
68 |
2,4 % |
| 7 |
DMK |
Bangkok |
67 |
2,4 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
56 |
2,0 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
54 |
1,9 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
53 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
549 |
39,3 % |
| 2 |
SWISS |
81 |
5,8 % |
| 3 |
Thai Airways |
64 |
4,6 % |
| 4 |
British Airways |
46 |
3,3 % |
| 5 |
Air France |
36 |
2,6 % |
| 6 |
Austrian |
35 |
2,5 % |
| 7 |
Qatar Airways |
34 |
2,4 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
31 |
2,2 % |
| 9 |
United Airlines |
31 |
2,2 % |
| 10 |
Air China |
26 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
130 |
9,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
105 |
7,5 % |
| 3 |
Airbus 340 |
104 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 747 |
100 |
7,2 % |
| 5 |
Boeing 737 |
89 |
6,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
88 |
6,3 % |
| 7 |
Airbus 330 |
86 |
6,2 % |
| 8 |
Airbus 319 |
83 |
5,9 % |
| 9 |
Airbus 350 |
41 |
2,9 % |
| 10 |
Canadair |
40 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
66 |
4,7 % |
| 2 |
FRA-MUC |
64 |
4,6 % |
| 3 |
ZRH-MUC |
24 |
1,7 % |
| 4 |
MUC-ZRH |
22 |
1,6 % |
| 5 |
MUC-LHR |
21 |
1,5 % |
| 6 |
CDG-MUC |
19 |
1,4 % |
| 7 |
MUC-AMS |
19 |
1,4 % |
| 8 |
MUC-CDG |
17 |
1,2 % |
| 9 |
AMS-MUC |
17 |
1,2 % |
| 10 |
ICN-MUC |
14 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 203 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 87 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 57 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 3 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 605 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
