Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
750 |
26,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
277 |
9,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
100 |
3,5 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
98 |
3,4 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
77 |
2,7 % |
| 6 |
LHR |
London |
68 |
2,4 % |
| 7 |
DMK |
Bangkok |
67 |
2,3 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
56 |
2,0 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
56 |
2,0 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
53 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
560 |
39,2 % |
| 2 |
SWISS |
85 |
6,0 % |
| 3 |
Thai Airways |
64 |
4,5 % |
| 4 |
British Airways |
46 |
3,2 % |
| 5 |
Air France |
36 |
2,5 % |
| 6 |
Austrian |
35 |
2,5 % |
| 7 |
Qatar Airways |
34 |
2,4 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
31 |
2,2 % |
| 9 |
United Airlines |
31 |
2,2 % |
| 10 |
Air China |
26 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
133 |
9,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
113 |
7,9 % |
| 3 |
Airbus 340 |
105 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 747 |
100 |
7,0 % |
| 5 |
Boeing 737 |
90 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
89 |
6,2 % |
| 7 |
Airbus 330 |
88 |
6,2 % |
| 8 |
Airbus 319 |
83 |
5,8 % |
| 9 |
Airbus 350 |
45 |
3,2 % |
| 10 |
Canadair |
42 |
2,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
67 |
4,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
66 |
4,6 % |
| 3 |
ZRH-MUC |
25 |
1,8 % |
| 4 |
MUC-ZRH |
23 |
1,6 % |
| 5 |
MUC-LHR |
21 |
1,5 % |
| 6 |
CDG-MUC |
19 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-AMS |
19 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-CDG |
17 |
1,2 % |
| 9 |
AMS-MUC |
17 |
1,2 % |
| 10 |
ICN-MUC |
15 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 207 |
|---|
| Total Airlines | 89 |
|---|
| Total Fligertypen | 59 |
|---|
| Total Fliger | 3 |
|---|
| Total Volrouten | 615 |
|---|
| Total Länner | 63 |
|---|
|
