私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
16,3 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
10,2 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
12 |
3,3 % |
| 4 |
WRO |
Breslau |
12 |
3,3 % |
| 5 |
AUH |
Abu Dhabi |
8 |
2,2 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
8 |
2,2 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
8 |
2,2 % |
| 8 |
MCT |
Muscat |
6 |
1,7 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
5 |
1,4 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
11,6 % |
| 2 |
LTU |
17 |
9,4 % |
| 3 |
Eurowings |
9 |
5,0 % |
| 4 |
Iberia |
8 |
4,4 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
8 |
4,4 % |
| 6 |
Wizz Air |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
6 |
3,3 % |
| 8 |
LAN Airlines |
6 |
3,3 % |
| 9 |
Oman Air |
4 |
2,2 % |
| 10 |
TAP Portugal |
4 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
24 |
13,3 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
20 |
11,0 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
14 |
7,7 % |
| 4 |
Airbus A319-100 |
13 |
7,2 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
10 |
5,5 % |
| 6 |
Boeing 767-300 |
8 |
4,4 % |
| 7 |
ATR 72-500 |
7 |
3,9 % |
| 8 |
Boeing 777-200 |
7 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
6 |
3,3 % |
| 10 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
4 |
2,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
WRO-DUS |
5 |
2,8 % |
| 2 |
DUS-WRO |
5 |
2,8 % |
| 3 |
SIN-FRA |
2 |
1,1 % |
| 4 |
DUS-AGA |
2 |
1,1 % |
| 5 |
FRA-KUL |
2 |
1,1 % |
| 6 |
AGA-DUS |
2 |
1,1 % |
| 7 |
KUL-FRA |
2 |
1,1 % |
| 8 |
WAW-CGN |
2 |
1,1 % |
| 9 |
HKG-FRA |
2 |
1,1 % |
| 10 |
FRA-SIN |
2 |
1,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 105 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 51 |
|---|
| 利用した総機材数 | 50 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 118 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 162 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 53 |
|---|
|
