Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
57 |
16,1 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
10,5 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
12 |
3,4 % |
| 4 |
WRO |
Breslau |
12 |
3,4 % |
| 5 |
AUH |
Abu Dhabi |
8 |
2,3 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
8 |
2,3 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
8 |
2,3 % |
| 8 |
MCT |
Muscat |
6 |
1,7 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
1,4 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
11,9 % |
| 2 |
LTU |
17 |
9,6 % |
| 3 |
Eurowings |
9 |
5,1 % |
| 4 |
Iberia |
8 |
4,5 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
8 |
4,5 % |
| 6 |
Wizz Air |
6 |
3,4 % |
| 7 |
LAN Airlines |
6 |
3,4 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Etihad Airways |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Air Madagascar |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
24 |
13,6 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
20 |
11,3 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
14 |
7,9 % |
| 4 |
Airbus A319-100 |
13 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
10 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 767-300 |
8 |
4,5 % |
| 7 |
ATR 72-500 |
7 |
4,0 % |
| 8 |
Boeing 777-200 |
7 |
4,0 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
6 |
3,4 % |
| 10 |
Airbus A340-600 |
4 |
2,3 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
WRO-DUS |
5 |
2,8 % |
| 2 |
DUS-WRO |
5 |
2,8 % |
| 3 |
AGA-DUS |
2 |
1,1 % |
| 4 |
MAD-FRA |
2 |
1,1 % |
| 5 |
WAW-CGN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
FRA-MAD |
2 |
1,1 % |
| 7 |
FRA-SIN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
SIN-FRA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
DUS-AGA |
2 |
1,1 % |
| 10 |
KUL-FRA |
2 |
1,1 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 102 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 50 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 48 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 114 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 158 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 52 |
|---|
|
