Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
51 |
25,2 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
16 |
7,9 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
13 |
6,4 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
9 |
4,5 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
8 |
4,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,0 % |
| 7 |
HHN |
Hahn |
8 |
4,0 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
6 |
3,0 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
6 |
3,0 % |
| 10 |
DUB |
Dublin |
6 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
18 |
17,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
17 |
16,8 % |
| 3 |
United Airlines |
13 |
12,9 % |
| 4 |
US Airways |
11 |
10,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
8 |
7,9 % |
| 6 |
LTU |
6 |
5,9 % |
| 7 |
American Airlines |
5 |
5,0 % |
| 8 |
Air Berlin |
4 |
4,0 % |
| 9 |
Continental Airlines |
4 |
4,0 % |
| 10 |
Eurowings |
4 |
4,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
737-800 |
16 |
15,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
8 |
7,9 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
6 |
5,9 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
5 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
4 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus 319 |
4 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus 320 |
4 |
4,0 % |
| 8 |
A330-200 |
3 |
3,0 % |
| 9 |
A320 |
3 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
2 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CLT - FRA |
4 |
4,0 % |
| 2 |
FRA - CLT |
3 |
3,0 % |
| 3 |
IAH - FRA |
3 |
3,0 % |
| 4 |
FRA - DUB |
2 |
2,0 % |
| 5 |
SEA - FRA |
2 |
2,0 % |
| 6 |
CIA - HHN |
2 |
2,0 % |
| 7 |
FRA - ORD |
2 |
2,0 % |
| 8 |
DTW - FRA |
2 |
2,0 % |
| 9 |
DRS - FRA |
2 |
2,0 % |
| 10 |
ORD - LAS |
2 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 80 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 10 |
|---|
|
