私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
282 |
28,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
137 |
14,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
5,5 % |
| 4 |
MUC |
München |
42 |
4,3 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
3,3 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
27 |
2,8 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
26 |
2,7 % |
| 8 |
JFK |
New York |
23 |
2,3 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
17 |
1,7 % |
| 10 |
MAN |
Manchester |
16 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
112 |
22,9 % |
| 2 |
British Airways |
111 |
22,7 % |
| 3 |
Air Berlin |
25 |
5,1 % |
| 4 |
Germanwings |
16 |
3,3 % |
| 5 |
Ryanair |
16 |
3,3 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
14 |
2,9 % |
| 7 |
Eurowings |
11 |
2,2 % |
| 8 |
American Airlines |
11 |
2,2 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
9 |
1,8 % |
| 10 |
Hapag Lloyd Express |
8 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
103 |
21,0 % |
| 2 |
Airbus 319 |
56 |
11,4 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
36 |
7,3 % |
| 4 |
Airbus 321-200 |
33 |
6,7 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
24 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
20 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 747-400 |
16 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
15 |
3,1 % |
| 9 |
Canadair 100/200 |
11 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus 300-600 |
10 |
2,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM-LHR |
45 |
9,2 % |
| 2 |
LHR-HAM |
45 |
9,2 % |
| 3 |
HAM-MUC |
19 |
3,9 % |
| 4 |
FRA-HAM |
18 |
3,7 % |
| 5 |
MUC-HAM |
18 |
3,7 % |
| 6 |
HAM-FRA |
17 |
3,5 % |
| 7 |
HAM-ZRH |
11 |
2,2 % |
| 8 |
ZRH-HAM |
10 |
2,0 % |
| 9 |
LAX-LAS |
8 |
1,6 % |
| 10 |
LAS-LAX |
6 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 98 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 67 |
|---|
| 利用した総機材数 | 60 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 376 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 213 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 32 |
|---|
|
