Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
19 |
14,0 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
8 |
5,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
5,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
8 |
5,9 % |
| 5 |
DTM |
Dortmund |
7 |
5,1 % |
| 6 |
PIT |
Pittsburgh |
6 |
4,4 % |
| 7 |
GIG |
Rio de Janeiro |
6 |
4,4 % |
| 8 |
MUC |
München |
5 |
3,7 % |
| 9 |
BKKX |
Bangkok |
4 |
2,9 % |
| 10 |
AGP |
Malaga |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Varig |
7 |
10,3 % |
| 2 |
British Airways |
7 |
10,3 % |
| 3 |
Easyjet |
6 |
8,8 % |
| 4 |
US Airways |
6 |
8,8 % |
| 5 |
Eurowings |
6 |
8,8 % |
| 6 |
Thai Airways |
6 |
8,8 % |
| 7 |
Lufthansa |
5 |
7,4 % |
| 8 |
Transavia Airlines |
4 |
5,9 % |
| 9 |
Germanwings |
4 |
5,9 % |
| 10 |
Hapag-Lloyd |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
13 |
19,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
10 |
14,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
9 |
13,2 % |
| 4 |
Boeing 747 |
6 |
8,8 % |
| 5 |
Airbus 300 |
5 |
7,4 % |
| 6 |
Airbus 340 |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Boeing 757 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Airbus 330 |
2 |
2,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-EIN |
2 |
2,9 % |
| 2 |
EIN-LIS |
2 |
2,9 % |
| 3 |
FRA-GIG |
1 |
1,5 % |
| 4 |
MUC-CGN |
1 |
1,5 % |
| 5 |
LCY-DUS |
1 |
1,5 % |
| 6 |
MUC-DUS |
1 |
1,5 % |
| 7 |
DTW-PIT |
1 |
1,5 % |
| 8 |
CWB-BSB |
1 |
1,5 % |
| 9 |
HKGX-HKT |
1 |
1,5 % |
| 10 |
DUS-BOJ |
1 |
1,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 37 |
|---|
| Total Airlines | 18 |
|---|
| Total Fligertypen | 16 |
|---|
| Total Fliger | 15 |
|---|
| Total Volrouten | 66 |
|---|
| Total Länner | 16 |
|---|
|
