Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
31 |
13,8 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
18 |
8,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
7,1 % |
| 4 |
MUC |
München |
8 |
3,6 % |
| 5 |
MLE |
Male |
6 |
2,7 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
6 |
2,7 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
2,2 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
1,8 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
4 |
1,8 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
18 |
16,1 % |
| 2 |
LTU |
12 |
10,7 % |
| 3 |
Lufthansa |
8 |
7,1 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
4 |
3,6 % |
| 5 |
Thai Airways |
4 |
3,6 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
4 |
3,6 % |
| 7 |
Air Berlin |
4 |
3,6 % |
| 8 |
Air New Zealand |
4 |
3,6 % |
| 9 |
Qatar Airways |
4 |
3,6 % |
| 10 |
Qantas Airways |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767-300 |
8 |
7,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
7,1 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
6 |
5,4 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
6 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
5 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
5 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 777-300 |
4 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus 340-300 |
4 |
3,6 % |
| 9 |
Boeing 777-300ER |
4 |
3,6 % |
| 10 |
Airbus A320-214 |
3 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB-DUS |
5 |
4,5 % |
| 2 |
DUS-DXB |
4 |
3,6 % |
| 3 |
MLE-MLE |
2 |
1,8 % |
| 4 |
DUS-ZRH |
2 |
1,8 % |
| 5 |
DXB-HND |
1 |
0,9 % |
| 6 |
USM-BKK |
1 |
0,9 % |
| 7 |
DUS-MAD |
1 |
0,9 % |
| 8 |
HRG-CAI |
1 |
0,9 % |
| 9 |
DUS-DOH |
1 |
0,9 % |
| 10 |
IST-DUS |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 62 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 8 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 102 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
