Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
53 |
21,0 % |
| 2 |
MLA |
Malta |
30 |
11,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
10,7 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
25 |
9,9 % |
| 5 |
MUC |
München |
12 |
4,8 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
10 |
4,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
6 |
2,4 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
4 |
1,6 % |
| 10 |
CNS |
Cairns |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
18 |
14,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
18 |
14,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
14 |
11,1 % |
| 4 |
Air Malta |
12 |
9,5 % |
| 5 |
Eurowings |
8 |
6,3 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
4,8 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
5 |
4,0 % |
| 8 |
US Airways |
5 |
4,0 % |
| 9 |
American Airlines |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Tiger Airways Australia |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
38 |
30,2 % |
| 2 |
Boeing 767 |
18 |
14,3 % |
| 3 |
Boeing 737 |
10 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 747 |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus 319 |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 330 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Embraer 145 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus 340 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MLA |
8 |
6,3 % |
| 2 |
MLA-DUS |
6 |
4,8 % |
| 3 |
FRA-LAS |
6 |
4,8 % |
| 4 |
LAS-FRA |
5 |
4,0 % |
| 5 |
MLA-MUC |
4 |
3,2 % |
| 6 |
MUC-DUS |
4 |
3,2 % |
| 7 |
MLA-FRA |
3 |
2,4 % |
| 8 |
ATL-DUS |
2 |
1,6 % |
| 9 |
DUS-LHR |
2 |
1,6 % |
| 10 |
FRA-MLA |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 90 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 19 |
|---|
|
