私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
53 |
21,0 % |
| 2 |
MLA |
Malta |
30 |
11,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
10,7 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
25 |
9,9 % |
| 5 |
MUC |
München |
12 |
4,8 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
10 |
4,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
6 |
2,4 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
4 |
1,6 % |
| 10 |
CNS |
Cairns |
4 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Condor |
18 |
14,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
18 |
14,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
14 |
11,1 % |
| 4 |
Air Malta |
12 |
9,5 % |
| 5 |
Eurowings |
8 |
6,3 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
4,8 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
5 |
4,0 % |
| 8 |
US Airways |
5 |
4,0 % |
| 9 |
American Airlines |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Tiger Airways Australia |
3 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
38 |
30,2 % |
| 2 |
Boeing 767 |
18 |
14,3 % |
| 3 |
Boeing 737 |
10 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 747 |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus 319 |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 330 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Embraer 145 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus 340 |
2 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-MLA |
8 |
6,3 % |
| 2 |
MLA-DUS |
6 |
4,8 % |
| 3 |
FRA-LAS |
6 |
4,8 % |
| 4 |
LAS-FRA |
5 |
4,0 % |
| 5 |
MLA-MUC |
4 |
3,2 % |
| 6 |
MUC-DUS |
4 |
3,2 % |
| 7 |
MLA-FRA |
3 |
2,4 % |
| 8 |
ATL-DUS |
2 |
1,6 % |
| 9 |
DUS-LHR |
2 |
1,6 % |
| 10 |
FRA-MLA |
2 |
1,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 41 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 19 |
|---|
| 利用した総機材数 | 14 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 1 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 90 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 19 |
|---|
|
