Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
378 |
18,6 % |
| 2 |
BOM |
Mumbai (Bombay) |
192 |
9,4 % |
| 3 |
MAA |
Chennai |
172 |
8,5 % |
| 4 |
DEL |
Neu-Delhi |
151 |
7,4 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
145 |
7,1 % |
| 6 |
IDR |
Indore |
124 |
6,1 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
94 |
4,6 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
78 |
3,8 % |
| 9 |
LKO |
Lucknow |
73 |
3,6 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
70 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
311 |
30,6 % |
| 2 |
Jet Airways |
229 |
22,5 % |
| 3 |
Thai Airways |
90 |
8,9 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
65 |
6,4 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
51 |
5,0 % |
| 6 |
Ryanair |
45 |
4,4 % |
| 7 |
IndiGo |
40 |
3,9 % |
| 8 |
Air Berlin |
37 |
3,6 % |
| 9 |
Iberia |
31 |
3,1 % |
| 10 |
EVA Air |
14 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
325 |
32,0 % |
| 2 |
Boeing 747 |
135 |
13,3 % |
| 3 |
Airbus 320 |
129 |
12,7 % |
| 4 |
Airbus 340 |
112 |
11,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
91 |
9,0 % |
| 6 |
Airbus 330 |
62 |
6,1 % |
| 7 |
Airbus 321 |
47 |
4,6 % |
| 8 |
Airbus 380 |
34 |
3,3 % |
| 9 |
ATR 72 |
22 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus 319 |
16 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IDR - BOM |
44 |
4,3 % |
| 2 |
BOM - IDR |
40 |
3,9 % |
| 3 |
MAA - FRA |
39 |
3,8 % |
| 4 |
FRA - MAA |
34 |
3,3 % |
| 5 |
LKO - DEL |
30 |
3,0 % |
| 6 |
TPE - HKG |
30 |
3,0 % |
| 7 |
HKG - TPE |
28 |
2,8 % |
| 8 |
DEL - LKO |
28 |
2,8 % |
| 9 |
BOM - MAA |
23 |
2,3 % |
| 10 |
FRA - HKG |
21 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 67 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 144 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 203 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
