私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
90 |
7,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
48 |
3,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
43 |
3,5 % |
| 4 |
TFS |
Teneriffa Süd |
39 |
3,1 % |
| 5 |
THR |
Teheran |
30 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
30 |
2,4 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
26 |
2,1 % |
| 8 |
IKA |
Teheran |
23 |
1,8 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
23 |
1,8 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
20 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Condor |
41 |
6,6 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
29 |
4,7 % |
| 3 |
Wizz Air |
19 |
3,0 % |
| 4 |
Pegasus Airlines |
18 |
2,9 % |
| 5 |
Germanwings |
15 |
2,4 % |
| 6 |
Ryanair |
13 |
2,1 % |
| 7 |
Ukraine International Airlines |
13 |
2,1 % |
| 8 |
Eurowings |
12 |
1,9 % |
| 9 |
Iran Air |
12 |
1,9 % |
| 10 |
Qatar Airways |
12 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 WL |
66 |
10,6 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
48 |
7,7 % |
| 3 |
Airbus A319-100 |
31 |
5,0 % |
| 4 |
Airbus A320-200 SL |
19 |
3,0 % |
| 5 |
Airbus A321-200 SL |
19 |
3,0 % |
| 6 |
Fokker 100 |
15 |
2,4 % |
| 7 |
Embraer 190 |
15 |
2,4 % |
| 8 |
Dash 8-Q400 |
15 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A321-200neo |
12 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A321-200 |
11 |
1,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
STR-TFS |
16 |
2,6 % |
| 2 |
TFS-STR |
15 |
2,4 % |
| 3 |
MHD-THR |
5 |
0,8 % |
| 4 |
THR-MHD |
5 |
0,8 % |
| 5 |
IST-IKA |
4 |
0,6 % |
| 6 |
VIE-STR |
4 |
0,6 % |
| 7 |
STR-VIE |
4 |
0,6 % |
| 8 |
AMS-ZRH |
4 |
0,6 % |
| 9 |
MAD-FRA |
4 |
0,6 % |
| 10 |
IST-MUC |
3 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 252 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 192 |
|---|
| 利用した総機材数 | 119 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 496 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 516 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 88 |
|---|
|
