私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
71 |
22,0 % |
| 2 |
DOH |
Doha |
20 |
6,2 % |
| 3 |
HRG |
Hurghada |
12 |
3,7 % |
| 4 |
PHL |
Philadelphia |
12 |
3,7 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
3,4 % |
| 6 |
STR |
Stuttgart |
10 |
3,1 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
8 |
2,5 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
8 |
2,5 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
1,2 % |
| 10 |
SEZ |
Mahe |
4 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Qatar Airways |
22 |
13,7 % |
| 2 |
US Airways |
13 |
8,1 % |
| 3 |
Condor |
12 |
7,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
8 |
5,0 % |
| 5 |
Emirates |
8 |
5,0 % |
| 6 |
Air Canada |
6 |
3,7 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
5 |
3,1 % |
| 8 |
Etihad |
4 |
2,5 % |
| 9 |
TAP Portugal |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Germanwings |
4 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
A320 |
10 |
6,2 % |
| 2 |
B777 |
6 |
3,7 % |
| 3 |
A319 |
5 |
3,1 % |
| 4 |
A333 |
5 |
3,1 % |
| 5 |
A380 |
5 |
3,1 % |
| 6 |
A321 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
A350 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
A330-200 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
B738 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
B757-200 |
3 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HRG-MUC |
5 |
3,1 % |
| 2 |
DOH-MUC |
5 |
3,1 % |
| 3 |
MUC-DOH |
5 |
3,1 % |
| 4 |
MUC-HRG |
4 |
2,5 % |
| 5 |
MUC-PHL |
3 |
1,9 % |
| 6 |
PHL-MUC |
3 |
1,9 % |
| 7 |
MUC-DXB |
2 |
1,2 % |
| 8 |
PHX-PHL |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-PMI |
2 |
1,2 % |
| 10 |
PHL-SFO |
2 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 84 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 30 |
|---|
| 利用した総機材数 | 24 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 1 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 137 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 31 |
|---|
|
