Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
151 |
5,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
92 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
63 |
2,4 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
57 |
2,2 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
54 |
2,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
53 |
2,0 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
42 |
1,6 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
38 |
1,5 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
1,4 % |
| 10 |
JFK |
New York |
34 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
158 |
12,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
58 |
4,4 % |
| 3 |
Air Berlin |
48 |
3,7 % |
| 4 |
United Airlines |
47 |
3,6 % |
| 5 |
SWISS |
38 |
2,9 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
35 |
2,7 % |
| 7 |
American Airlines |
33 |
2,5 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
26 |
2,0 % |
| 9 |
Ryanair |
25 |
1,9 % |
| 10 |
Austrian |
25 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
352 |
26,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
221 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 777 |
63 |
4,8 % |
| 4 |
Airbus A330 |
47 |
3,6 % |
| 5 |
Canadair |
46 |
3,5 % |
| 6 |
Embraer |
44 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 747 |
43 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
34 |
2,6 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
27 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 757 |
27 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
10 |
0,8 % |
| 2 |
TXL-MUC |
5 |
0,4 % |
| 3 |
HAM-MUC |
5 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-TXL |
5 |
0,4 % |
| 5 |
CNS-MEL |
5 |
0,4 % |
| 6 |
FRA-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 7 |
HKT-BKK |
4 |
0,3 % |
| 8 |
DXB-FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
PMI-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 10 |
DTW-IND |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 489 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 254 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 231 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 348 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1079 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 160 |
|---|
|
