Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
140 |
4,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
72 |
2,4 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
69 |
2,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
69 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
56 |
1,9 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
49 |
1,6 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
48 |
1,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
47 |
1,6 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
46 |
1,5 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
137 |
9,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
91 |
6,1 % |
| 3 |
United Airlines |
84 |
5,6 % |
| 4 |
Air Berlin |
57 |
3,8 % |
| 5 |
Ryanair |
55 |
3,7 % |
| 6 |
American Airlines |
43 |
2,9 % |
| 7 |
US AIRWAYS |
38 |
2,5 % |
| 8 |
Swiss |
37 |
2,5 % |
| 9 |
TAM Brazilian Airlines |
32 |
2,1 % |
| 10 |
Continental Airlines |
31 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
359 |
24,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
255 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
83 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
70 |
4,7 % |
| 5 |
Canadair |
60 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
48 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
47 |
3,1 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
40 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
39 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 767 |
38 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-MIA |
5 |
0,3 % |
| 2 |
BKK-HKG |
5 |
0,3 % |
| 3 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 4 |
SIN-HKG |
4 |
0,3 % |
| 5 |
CGN-MUC |
4 |
0,3 % |
| 6 |
DUS-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 7 |
IAD-LHR |
4 |
0,3 % |
| 8 |
SIN-FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
NRT-FRA |
4 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-VIE |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 496 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 235 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 239 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 428 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1248 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 146 |
|---|
|
