Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
155 |
4,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
105 |
2,8 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
87 |
2,3 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
85 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
81 |
2,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
71 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
63 |
1,7 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
62 |
1,7 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
54 |
1,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
51 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
168 |
9,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
111 |
6,0 % |
| 3 |
AIR BERLIN |
88 |
4,7 % |
| 4 |
United Airlines |
77 |
4,1 % |
| 5 |
Ryanair |
64 |
3,4 % |
| 6 |
US Airways |
62 |
3,3 % |
| 7 |
American Airlines |
60 |
3,2 % |
| 8 |
Swiss |
50 |
2,7 % |
| 9 |
Continental Airlines |
48 |
2,6 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
45 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
422 |
22,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
347 |
18,7 % |
| 3 |
Embraer |
93 |
5,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
75 |
4,0 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
70 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
69 |
3,7 % |
| 7 |
Canadair |
64 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 757 |
60 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
49 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
42 |
2,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
9 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-MUC |
7 |
0,4 % |
| 3 |
TXL-DUS |
6 |
0,3 % |
| 4 |
DUS-MUC |
6 |
0,3 % |
| 5 |
GLA-LHR |
5 |
0,3 % |
| 6 |
PHL-ATL |
5 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-TXL |
5 |
0,3 % |
| 8 |
BKK-DXB |
5 |
0,3 % |
| 9 |
DUS-TXL |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DFW-CUN |
4 |
0,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 536 |
|---|
| Total Airlines | 272 |
|---|
| Total Fligertypen | 291 |
|---|
| Total Fliger | 483 |
|---|
| Total Volrouten | 1479 |
|---|
| Total Länner | 166 |
|---|
|
