Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
180 |
4,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
124 |
3,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
81 |
2,2 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
81 |
2,2 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
73 |
2,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
72 |
2,0 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
72 |
2,0 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
69 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
66 |
1,8 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
60 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
227 |
12,4 % |
| 2 |
United Airlines |
102 |
5,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
93 |
5,1 % |
| 4 |
Air Berlin |
59 |
3,2 % |
| 5 |
Ryanair |
51 |
2,8 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
49 |
2,7 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
47 |
2,6 % |
| 8 |
SWISS |
46 |
2,5 % |
| 9 |
British Airways |
44 |
2,4 % |
| 10 |
American Airlines |
44 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
399 |
21,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
358 |
19,6 % |
| 3 |
Embraer |
80 |
4,4 % |
| 4 |
Canadair |
70 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 757 |
65 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 777 |
55 |
3,0 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
50 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A330 |
50 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
45 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 767 |
38 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
10 |
0,5 % |
| 2 |
SFO-LAX |
6 |
0,3 % |
| 3 |
SFO-ORD |
6 |
0,3 % |
| 4 |
TXL-MUC |
6 |
0,3 % |
| 5 |
HAM-MUC |
5 |
0,3 % |
| 6 |
MEL-SYD |
5 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-HAM |
5 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
TXL-CGN |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 568 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 268 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 286 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 520 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1464 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 150 |
|---|
|
