Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
166 |
4,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
142 |
4,2 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
89 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
86 |
2,5 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
72 |
2,1 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
71 |
2,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
65 |
1,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
61 |
1,8 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
60 |
1,8 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
57 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
219 |
12,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
98 |
5,7 % |
| 3 |
Air Berlin |
81 |
4,7 % |
| 4 |
United Airlines |
72 |
4,2 % |
| 5 |
SWISS |
53 |
3,1 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
48 |
2,8 % |
| 7 |
Ryanair |
45 |
2,6 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
45 |
2,6 % |
| 9 |
US Airways |
42 |
2,5 % |
| 10 |
American Airlines |
33 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
416 |
24,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
320 |
18,7 % |
| 3 |
Embraer |
101 |
5,9 % |
| 4 |
Canadair |
74 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
71 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
54 |
3,2 % |
| 7 |
Dash |
44 |
2,6 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
42 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A340 |
38 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
38 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAE-MAG |
9 |
0,5 % |
| 2 |
MUC-DUS |
8 |
0,5 % |
| 3 |
MUC-HAM |
7 |
0,4 % |
| 4 |
CMH-CMH |
6 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-MUC |
6 |
0,4 % |
| 6 |
DUS-TXL |
6 |
0,4 % |
| 7 |
ZRH-FRA |
5 |
0,3 % |
| 8 |
HAM-MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
STR-DUS |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-MUC |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 522 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 274 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 278 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 495 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1360 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 163 |
|---|
|
