Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
98 |
4,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
82 |
3,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
56 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
54 |
2,4 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
50 |
2,2 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
46 |
2,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
43 |
1,9 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
1,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
37 |
1,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
29 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
109 |
9,8 % |
| 2 |
United Airlines |
69 |
6,2 % |
| 3 |
American Airlines |
65 |
5,8 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
55 |
4,9 % |
| 5 |
Ryanair |
37 |
3,3 % |
| 6 |
Eurowings |
37 |
3,3 % |
| 7 |
SWISS |
29 |
2,6 % |
| 8 |
British Airways |
28 |
2,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
26 |
2,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
21 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
334 |
30,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
194 |
17,4 % |
| 3 |
Embraer |
93 |
8,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
51 |
4,6 % |
| 5 |
Canadair |
28 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
23 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 787 |
22 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
21 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A220 |
18 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 757 |
16 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB-LHR |
4 |
0,4 % |
| 2 |
LAX-YUL |
4 |
0,4 % |
| 3 |
HER-KSF |
3 |
0,3 % |
| 4 |
DUS-MUC |
3 |
0,3 % |
| 5 |
HAM-MUC |
3 |
0,3 % |
| 6 |
ZRH-VIE |
3 |
0,3 % |
| 7 |
HRG-AMS |
3 |
0,3 % |
| 8 |
YUL-MXP |
3 |
0,3 % |
| 9 |
ZRH-DUB |
3 |
0,3 % |
| 10 |
NCE-VIE |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 431 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 201 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 226 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 454 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 960 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 128 |
|---|
|
