Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
37,0 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
6 |
6,5 % |
| 3 |
BJV |
Bodrum |
4 |
4,3 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
4,3 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
4 |
4,3 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
3 |
3,3 % |
| 7 |
PER |
Perth |
2 |
2,2 % |
| 8 |
LNZ |
Linz |
2 |
2,2 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,2 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
10 |
21,7 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
6 |
13,0 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
3 |
6,5 % |
| 4 |
SunExpress |
3 |
6,5 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
3 |
6,5 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Turkish Airlines - AJet |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Austrian |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Niki |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Germanwings |
2 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 340-600 |
5 |
10,9 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
3 |
6,5 % |
| 3 |
A320-214 |
2 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A321-131 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 320-214 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
A320-211 |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 777-300ER |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-8FZ |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-BJV |
2 |
4,3 % |
| 2 |
MUC-CGN |
2 |
4,3 % |
| 3 |
BJV-MUC |
2 |
4,3 % |
| 4 |
MUC-FRA |
2 |
4,3 % |
| 5 |
CGN-MUC |
2 |
4,3 % |
| 6 |
DXB-MUC |
2 |
4,3 % |
| 7 |
PVG-PUS |
1 |
2,2 % |
| 8 |
JFK-MUC |
1 |
2,2 % |
| 9 |
MUC-JFK |
1 |
2,2 % |
| 10 |
SAW-MUC |
1 |
2,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 29 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 20 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 35 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 32 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 40 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 13 |
|---|
|
