Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
22 |
37,9 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
4 |
6,9 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
3 |
5,2 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
3,4 % |
| 5 |
PER |
Perth |
2 |
3,4 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
2 |
3,4 % |
| 7 |
YYZ |
Toronto |
2 |
3,4 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
2 |
3,4 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
2 |
3,4 % |
| 10 |
LNZ |
Linz |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
7 |
24,1 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
4 |
13,8 % |
| 3 |
Niki |
2 |
6,9 % |
| 4 |
Germanwings |
2 |
6,9 % |
| 5 |
Air Canada |
2 |
6,9 % |
| 6 |
Lufthansa Cityline |
2 |
6,9 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
2 |
6,9 % |
| 8 |
Austrian |
2 |
6,9 % |
| 9 |
Condor |
1 |
3,4 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
1 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 340-600 |
5 |
17,2 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
3 |
10,3 % |
| 3 |
Airbus 320-214 |
2 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
2 |
6,9 % |
| 5 |
Boeing 767-300/300ER |
1 |
3,4 % |
| 6 |
A321-131 |
1 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 757-330 |
1 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 777-200LR |
1 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus 321-131 |
1 |
3,4 % |
| 10 |
Airbus 330-300 |
1 |
3,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HRG |
2 |
6,9 % |
| 2 |
YYZ-EWR |
1 |
3,4 % |
| 3 |
MUC-JFK |
1 |
3,4 % |
| 4 |
MUC-NCE |
1 |
3,4 % |
| 5 |
ATL-MUC |
1 |
3,4 % |
| 6 |
BNE-DXB |
1 |
3,4 % |
| 7 |
MUC-DXB |
1 |
3,4 % |
| 8 |
MUC-YYZ |
1 |
3,4 % |
| 9 |
MUC-HAM |
1 |
3,4 % |
| 10 |
CGN-MUC |
1 |
3,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 28 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 9 |
|---|
|
