Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
96 |
11,5 % |
| 2 |
NRN |
Niederrhein |
53 |
6,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
43 |
5,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
4,7 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
33 |
3,9 % |
| 6 |
BRE |
Bremen |
30 |
3,6 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
26 |
3,1 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
23 |
2,8 % |
| 9 |
STN |
London |
22 |
2,6 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
22 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
64 |
15,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
35 |
8,4 % |
| 3 |
Air Berlin |
24 |
5,7 % |
| 4 |
Condor |
16 |
3,8 % |
| 5 |
EasyJet |
16 |
3,8 % |
| 6 |
Germanwings |
15 |
3,6 % |
| 7 |
Binter Canarias |
14 |
3,3 % |
| 8 |
Iberia |
11 |
2,6 % |
| 9 |
TUIfly |
11 |
2,6 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
10 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
90 |
21,5 % |
| 2 |
Airbus A320 |
54 |
12,9 % |
| 3 |
Airbus A319 |
47 |
11,2 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
19 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A321 |
17 |
4,1 % |
| 6 |
Fokker 100 |
14 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
14 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus A330-200 |
10 |
2,4 % |
| 9 |
Aerospatiale ATR 72-500 |
10 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A320neo |
8 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BLL-FRA |
8 |
1,9 % |
| 2 |
AMS-HAM |
6 |
1,4 % |
| 3 |
MAD-DUS |
5 |
1,2 % |
| 4 |
STN-NRN |
5 |
1,2 % |
| 5 |
FRA-BLL |
5 |
1,2 % |
| 6 |
DUS-HAM |
5 |
1,2 % |
| 7 |
DUS-MAD |
5 |
1,2 % |
| 8 |
STR-BRE |
4 |
1,0 % |
| 9 |
NRN-SNN |
4 |
1,0 % |
| 10 |
NRN-STN |
4 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 125 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 75 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 61 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 337 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 298 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 42 |
|---|
|
