私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BSL |
Basel |
135 |
22,8 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
102 |
17,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
82 |
13,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
56 |
9,5 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
41 |
6,9 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
14 |
2,4 % |
| 7 |
MUC |
München |
13 |
2,2 % |
| 8 |
LHR |
London |
12 |
2,0 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
2,0 % |
| 10 |
EDI |
Edinburgh |
10 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Crossair |
67 |
22,6 % |
| 2 |
SWISS |
52 |
17,6 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
47 |
15,9 % |
| 4 |
easyJet |
22 |
7,4 % |
| 5 |
Lufthansa |
21 |
7,1 % |
| 6 |
British Airways |
13 |
4,4 % |
| 7 |
Air France |
13 |
4,4 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
2,7 % |
| 9 |
German Airways |
6 |
2,0 % |
| 10 |
Helvetic |
4 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Saab 340 |
47 |
15,9 % |
| 2 |
Embraer 190 |
36 |
12,2 % |
| 3 |
Airbus A320 |
26 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
25 |
8,4 % |
| 5 |
Airbus A319 |
20 |
6,8 % |
| 6 |
Saab 2000 |
20 |
6,8 % |
| 7 |
CRJ 900 |
14 |
4,7 % |
| 8 |
Avro RJ100 |
12 |
4,1 % |
| 9 |
Dash 8 |
12 |
4,1 % |
| 10 |
Airbus A320neo |
11 |
3,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH-NUE |
30 |
10,1 % |
| 2 |
BSL-NUE |
26 |
8,8 % |
| 3 |
NUE-BSL |
22 |
7,4 % |
| 4 |
NUE-ZRH |
19 |
6,4 % |
| 5 |
BSL-AMS |
15 |
5,1 % |
| 6 |
AMS-BSL |
9 |
3,0 % |
| 7 |
AMS-CPH |
9 |
3,0 % |
| 8 |
CPH-AMS |
7 |
2,4 % |
| 9 |
CDG-BSL |
6 |
2,0 % |
| 10 |
BSL-LHR |
5 |
1,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 54 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 33 |
|---|
| 利用した総機材数 | 32 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 231 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 122 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 28 |
|---|
|
