Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
6,5 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
5,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
6 |
4,8 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
6 |
4,8 % |
| 5 |
FCO |
Rom |
5 |
4,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
4,0 % |
| 7 |
JFK |
New York |
4 |
3,2 % |
| 8 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,4 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,4 % |
| 10 |
DEL |
Neu-Delhi |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
6 |
9,7 % |
| 2 |
Swiss |
6 |
9,7 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
6 |
9,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
6,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
6,5 % |
| 6 |
Condor |
3 |
4,8 % |
| 7 |
ITA Airways |
3 |
4,8 % |
| 8 |
SriLankan Airlines |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Korean Air |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
20 |
32,3 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
12,9 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
6,5 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
4 |
6,5 % |
| 5 |
A330-300 |
4 |
6,5 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Airbus 330-800 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A330 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus 330-203 |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Airbus 330-900neo |
2 |
3,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-DEL |
3 |
4,8 % |
| 2 |
AMS-AUA |
2 |
3,2 % |
| 3 |
UBN-IST |
2 |
3,2 % |
| 4 |
VKO-IST |
2 |
3,2 % |
| 5 |
BKK-HKG |
2 |
3,2 % |
| 6 |
GYD-HNL |
1 |
1,6 % |
| 7 |
MNL-SYD |
1 |
1,6 % |
| 8 |
HAN-ICN |
1 |
1,6 % |
| 9 |
FIH-BRU |
1 |
1,6 % |
| 10 |
SFO-FRA |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 63 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 26 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 56 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 50 |
|---|
|
