私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
9,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
5,5 % |
| 3 |
JFK |
New York |
6 |
5,5 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
6 |
5,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,5 % |
| 6 |
CKY |
Conakry |
4 |
3,6 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,6 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,7 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
3 |
2,7 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
3 |
2,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
7 |
12,7 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
6 |
10,9 % |
| 3 |
Swiss |
5 |
9,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
9,1 % |
| 5 |
Air France |
3 |
5,5 % |
| 6 |
Discover Airlines |
3 |
5,5 % |
| 7 |
Condor |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
3,6 % |
| 9 |
AirAsia X |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Qantas |
2 |
3,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
32,7 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
7 |
12,7 % |
| 3 |
Airbus A330 |
4 |
7,3 % |
| 4 |
A330-300 |
4 |
7,3 % |
| 5 |
Airbus 330-300 |
4 |
7,3 % |
| 6 |
A330-200 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
AIRBUS 339 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
A330/300 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
A330-900NEO |
1 |
1,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS-DTW |
2 |
3,6 % |
| 2 |
MRU-IST |
2 |
3,6 % |
| 3 |
JFK-ZRH |
2 |
3,6 % |
| 4 |
HKG-BKK |
2 |
3,6 % |
| 5 |
EDI-ATL |
2 |
3,6 % |
| 6 |
SGN-HKG |
2 |
3,6 % |
| 7 |
FRA-MCO |
2 |
3,6 % |
| 8 |
FRA-YYZ |
1 |
1,8 % |
| 9 |
NKC-CKY |
1 |
1,8 % |
| 10 |
KTM-ICN |
1 |
1,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 51 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 28 |
|---|
| 利用した総機材数 | 21 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 27 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 48 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 39 |
|---|
|
