私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
10 |
3,0 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
10 |
3,0 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
10 |
3,0 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
9 |
2,7 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,4 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
7 |
2,1 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
7 |
2,1 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,1 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
7 |
2,1 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
6 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
14,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
24 |
14,6 % |
| 3 |
Ryanair |
21 |
12,8 % |
| 4 |
American Airlines |
9 |
5,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
9 |
5,5 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
4,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
4,3 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
4 |
2,4 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
63 |
38,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
31 |
18,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
10 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
7 |
4,3 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737 Max 9 |
3 |
1,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAS-ORD |
3 |
1,8 % |
| 2 |
DPS-SYD |
2 |
1,2 % |
| 3 |
IAD-EWR |
2 |
1,2 % |
| 4 |
SEA-BWI |
2 |
1,2 % |
| 5 |
CIA-CAG |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ORD-SAN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
YXY-YYC |
1 |
0,6 % |
| 8 |
SJU-ORD |
1 |
0,6 % |
| 9 |
OMA-LAS |
1 |
0,6 % |
| 10 |
JFK-AUS |
1 |
0,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 157 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 44 |
|---|
| 利用した総機材数 | 35 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 77 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 157 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 65 |
|---|
|
