私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
12 |
2,4 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
2,4 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
12 |
2,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,2 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
11 |
2,2 % |
| 6 |
DAL |
Dallas |
10 |
2,0 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
8 |
1,6 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
1,6 % |
| 9 |
LGA |
New York |
7 |
1,4 % |
| 10 |
MSY |
New Orleans |
7 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
30 |
12,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
25 |
10,1 % |
| 3 |
Ryanair |
23 |
9,3 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
6,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
4,5 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
10 |
4,0 % |
| 7 |
TUIfly |
7 |
2,8 % |
| 8 |
Aerolineas Argentinas |
7 |
2,8 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
7 |
2,8 % |
| 10 |
Virgin Australia |
5 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
100 |
40,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
52 |
21,1 % |
| 3 |
737-800 |
10 |
4,0 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,0 % |
| 5 |
Boeing 737 Max8 |
5 |
2,0 % |
| 6 |
Boeing 737 Max 8 |
4 |
1,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
4 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
4 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737max |
4 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BNE-SYD |
3 |
1,2 % |
| 2 |
ASW-ABS |
2 |
0,8 % |
| 3 |
ATL-SFO |
2 |
0,8 % |
| 4 |
DFW-MEX |
2 |
0,8 % |
| 5 |
OTP-AMS |
2 |
0,8 % |
| 6 |
RSW-EWR |
2 |
0,8 % |
| 7 |
PDX-PHX |
2 |
0,8 % |
| 8 |
SCL-AEP |
2 |
0,8 % |
| 9 |
ARN-AMS |
2 |
0,8 % |
| 10 |
CAI-ASW |
2 |
0,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 215 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 66 |
|---|
| 利用した総機材数 | 53 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 99 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 234 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 79 |
|---|
|
