Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,7 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,7 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
9 |
2,7 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,4 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
8 |
2,4 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,4 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,4 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,4 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
7 |
2,1 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
16,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
22 |
13,4 % |
| 3 |
Ryanair |
18 |
11,0 % |
| 4 |
American Airlines |
17 |
10,4 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
9 |
5,5 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
7 |
4,3 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Virgin Australia |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Gol Linhas Aereas |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
61 |
37,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
20,1 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
16 |
9,8 % |
| 4 |
737-800 |
6 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
5 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-8AS |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737 Max8 |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA-LAX |
4 |
2,4 % |
| 2 |
NCE-WAW |
3 |
1,8 % |
| 3 |
OSL-AES |
2 |
1,2 % |
| 4 |
DLU-SHA |
2 |
1,2 % |
| 5 |
YVR-YEG |
2 |
1,2 % |
| 6 |
MIA-MDE |
2 |
1,2 % |
| 7 |
DFW-DTW |
2 |
1,2 % |
| 8 |
TPA-DFW |
2 |
1,2 % |
| 9 |
LAX-SFO |
2 |
1,2 % |
| 10 |
DAL-BWI |
1 |
0,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 158 |
|---|
| Total Airlines | 41 |
|---|
| Total Fligertypen | 27 |
|---|
| Total Fliger | 71 |
|---|
| Total Volrouten | 152 |
|---|
| Total Länner | 53 |
|---|
|
