Первая десятка аэропортов
| # | Аэропорт | Количество | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,7 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
10 |
2,7 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
9 |
2,5 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
2,5 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,2 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
7 |
1,9 % |
| 7 |
AYT |
Antalya |
7 |
1,9 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
7 |
1,9 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,9 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
6 |
1,6 % |
|
|
Первая десятка авиакомпаний
| # | Авиакомпания | Количество | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
13,2 % |
| 2 |
Ryanair |
22 |
12,1 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
7,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
12 |
6,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
10 |
5,5 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
10 |
5,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
6 |
3,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Air China |
4 |
2,2 % |
|
|
Первая десятка самолетов
| # | Тип самолета | Количество | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
79 |
43,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
37 |
20,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,4 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
2,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
4 |
2,2 % |
| 6 |
737 |
4 |
2,2 % |
| 7 |
737-800 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,6 % |
| 10 |
738 |
3 |
1,6 % |
|
Первая десятка маршрутов
| # | Маршрут | Количество | % |
|---|
| 1 |
HET-TFU |
3 |
1,6 % |
| 2 |
LGA-DEN |
2 |
1,1 % |
| 3 |
STL-ATL |
2 |
1,1 % |
| 4 |
BNE-SYD |
2 |
1,1 % |
| 5 |
AMS-OTP |
2 |
1,1 % |
| 6 |
DUS-TIA |
2 |
1,1 % |
| 7 |
TIA-PRN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
PRN-DUS |
2 |
1,1 % |
| 9 |
AMS-BER |
2 |
1,1 % |
| 10 |
ORD-SNA |
2 |
1,1 % |
|
|
Дополнительная информация
| Всего аэропортов | 171 |
|---|
| Всего авиакомпаний | 52 |
|---|
| Всего типов самолетов | 38 |
|---|
| Всего самолетов | 78 |
|---|
| Всего маршрутов | 171 |
|---|
| Всего стран | 65 |
|---|
|
