Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
78 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
6 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,6 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
4 |
2,6 % |
| 5 |
PUJ |
Punta Cana |
3 |
1,9 % |
| 6 |
BUD |
Budapest |
3 |
1,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
3 |
1,9 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
2 |
1,3 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
47 |
60,3 % |
| 2 |
Condor |
7 |
9,0 % |
| 3 |
Air China |
4 |
5,1 % |
| 4 |
Air Dolomiti |
2 |
2,6 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Etihad Airways |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Lufhansa |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Japan Airlines |
1 |
1,3 % |
| 9 |
United Airlines |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
36 |
46,2 % |
| 2 |
Boeing 777 |
7 |
9,0 % |
| 3 |
Airbus A330 |
6 |
7,7 % |
| 4 |
Airbus A340 |
4 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Canadair |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 747 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
ATR |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
6 |
7,7 % |
| 2 |
FRA-PEK |
4 |
5,1 % |
| 3 |
FRA-PUJ |
3 |
3,8 % |
| 4 |
FRA-ZRH |
3 |
3,8 % |
| 5 |
FRA-BRU |
2 |
2,6 % |
| 6 |
AMS-FRA |
2 |
2,6 % |
| 7 |
BLQ-FRA |
2 |
2,6 % |
| 8 |
FRA-YYZ |
2 |
2,6 % |
| 9 |
VIE-FRA |
2 |
2,6 % |
| 10 |
BUD-FRA |
2 |
2,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 57 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
