私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
73 |
50,0 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
4 |
2,7 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
4 |
2,7 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
4 |
2,7 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,7 % |
| 6 |
FCO |
Rom |
3 |
2,1 % |
| 7 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
1,4 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
2 |
1,4 % |
| 9 |
RUH |
Riad |
2 |
1,4 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
2 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
54,8 % |
| 2 |
Condor |
4 |
5,5 % |
| 3 |
Air China |
4 |
5,5 % |
| 4 |
Discover Airlines |
2 |
2,7 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Air Canada |
1 |
1,4 % |
| 7 |
Lufhansa |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Japan Airlines |
1 |
1,4 % |
| 10 |
CityJet (opf Lufthansa) |
1 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
34 |
46,6 % |
| 2 |
Boeing 777 |
7 |
9,6 % |
| 3 |
Airbus A340 |
4 |
5,5 % |
| 4 |
Airbus A330 |
3 |
4,1 % |
| 5 |
Canadair |
3 |
4,1 % |
| 6 |
Embraer |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 787 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A220 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
ATR |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
1,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
4 |
5,5 % |
| 2 |
FRA-PEK |
4 |
5,5 % |
| 3 |
FRA-VIE |
3 |
4,1 % |
| 4 |
FCO-FRA |
3 |
4,1 % |
| 5 |
FRA-MAD |
2 |
2,7 % |
| 6 |
FRA-ZRH |
2 |
2,7 % |
| 7 |
LEJ-FRA |
2 |
2,7 % |
| 8 |
FRA-PMI |
2 |
2,7 % |
| 9 |
FRA-BRU |
2 |
2,7 % |
| 10 |
ZRH-FRA |
2 |
2,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 49 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 19 |
|---|
| 利用した総機材数 | 33 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 25 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 54 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 34 |
|---|
|
