Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
52 |
50,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
4,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,8 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,8 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
3 |
2,9 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
3 |
2,9 % |
| 7 |
FCO |
Rom |
3 |
2,9 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
2 |
1,9 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
61,5 % |
| 2 |
Discover Airlines |
4 |
7,7 % |
| 3 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
5,8 % |
| 4 |
Austrian |
3 |
5,8 % |
| 5 |
Swiss |
1 |
1,9 % |
| 6 |
Lufthansa CityLine |
1 |
1,9 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Air Europa |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Air China |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Eurowings |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
46,2 % |
| 2 |
Airbus A380 |
4 |
7,7 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
5,8 % |
| 4 |
Airbus A350 |
3 |
5,8 % |
| 5 |
Canadair |
2 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 737 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 787 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
3 |
5,8 % |
| 2 |
MUC-FRA |
3 |
5,8 % |
| 3 |
BKK-MUC |
3 |
5,8 % |
| 4 |
DUS-MUC |
2 |
3,8 % |
| 5 |
BER-MUC |
2 |
3,8 % |
| 6 |
VIE-MUC |
2 |
3,8 % |
| 7 |
STR-MUC |
2 |
3,8 % |
| 8 |
ZRH-MUC |
2 |
3,8 % |
| 9 |
MUC-TFS |
2 |
3,8 % |
| 10 |
MUC-HAM |
2 |
3,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 31 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 19 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 38 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 22 |
|---|
|
