Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
47 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
4 |
4,3 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
3,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
3 |
3,2 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
2 |
2,1 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
2 |
2,1 % |
| 7 |
ARN |
Stockholm |
2 |
2,1 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
2 |
2,1 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
2,1 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
55,3 % |
| 2 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
6,4 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
2 |
4,3 % |
| 4 |
Helvetic Airways |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Air Canada |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Finnair |
1 |
2,1 % |
| 7 |
Condor |
1 |
2,1 % |
| 8 |
Swiss |
1 |
2,1 % |
| 9 |
Pegasus Airlines |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Thai Airways |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
25 |
53,2 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
10,6 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
6,4 % |
| 4 |
Canadair |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
1 |
2,1 % |
| 6 |
Airbus A220 |
1 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 787 |
1 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
3 |
6,4 % |
| 2 |
MUC-HAM |
2 |
4,3 % |
| 3 |
ZRH-MUC |
2 |
4,3 % |
| 4 |
FRA-MUC |
2 |
4,3 % |
| 5 |
MUC-CGN |
2 |
4,3 % |
| 6 |
HAM-MUC |
2 |
4,3 % |
| 7 |
ARN-MUC |
2 |
4,3 % |
| 8 |
MUC-BRU |
1 |
2,1 % |
| 9 |
ATL-MUC |
1 |
2,1 % |
| 10 |
MUC-YYZ |
1 |
2,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 35 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 25 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 39 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
