Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
30 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
5,0 % |
| 3 |
PEK |
Peking |
3 |
5,0 % |
| 4 |
MLA |
Malta |
2 |
3,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
3,3 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
1 |
1,7 % |
| 7 |
JNB |
Johannesburg |
1 |
1,7 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
1 |
1,7 % |
| 9 |
GVA |
Genf |
1 |
1,7 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
1 |
1,7 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
17 |
56,7 % |
| 2 |
KM Malta Airlines |
2 |
6,7 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
2 |
6,7 % |
| 4 |
Lufthansa (LH) |
1 |
3,3 % |
| 5 |
ITA Airways |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
1 |
3,3 % |
| 7 |
Air China |
1 |
3,3 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
3,3 % |
| 9 |
Saudi Arabian Airlines |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Eurowings |
1 |
3,3 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
8 |
26,7 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
16,7 % |
| 3 |
Canadair |
3 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
2 |
6,7 % |
| 5 |
Airbus A220 |
1 |
3,3 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
2 |
6,7 % |
| 2 |
MUC-MLA |
2 |
6,7 % |
| 3 |
PEK-MUC |
2 |
6,7 % |
| 4 |
MUC-DUS |
2 |
6,7 % |
| 5 |
MUC-ORD |
1 |
3,3 % |
| 6 |
MUC-BSL |
1 |
3,3 % |
| 7 |
MUC-TLV |
1 |
3,3 % |
| 8 |
MUC-ATH |
1 |
3,3 % |
| 9 |
CPH-MUC |
1 |
3,3 % |
| 10 |
LIN-MUC |
1 |
3,3 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 25 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 11 |
|---|
| Antall flytype(r) | 15 |
|---|
| Antall fly | 11 |
|---|
| Antall rute(r) | 26 |
|---|
| Antall land | 17 |
|---|
|
