Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
9 |
6,3 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
6 |
4,2 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,8 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,8 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,8 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
4 |
2,8 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,8 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,8 % |
| 9 |
OMA |
Omaha |
3 |
2,1 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
16,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
14,1 % |
| 3 |
Ryanair |
8 |
11,3 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
8,5 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
8,5 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
4,2 % |
| 8 |
United |
3 |
4,2 % |
| 9 |
EastarJet |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Qantas Airways |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
28,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
14,1 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737-9 MAX |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 737-8 Max |
3 |
4,2 % |
| 7 |
B738 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
B737-900 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,8 % |
| 10 |
B737 |
2 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-SEA |
2 |
2,8 % |
| 2 |
DCA-DFW |
1 |
1,4 % |
| 3 |
KTW-SSH |
1 |
1,4 % |
| 4 |
SFO-LAX |
1 |
1,4 % |
| 5 |
CLT-OMA |
1 |
1,4 % |
| 6 |
MCO-ORD |
1 |
1,4 % |
| 7 |
BER-MAN |
1 |
1,4 % |
| 8 |
DEN-MKE |
1 |
1,4 % |
| 9 |
BDL-BWI |
1 |
1,4 % |
| 10 |
FUK-ICN |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 91 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 70 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
