Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
6,8 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
3,8 % |
| 3 |
BNA |
Nashville |
4 |
3,0 % |
| 4 |
LGA |
New York |
3 |
2,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,3 % |
| 6 |
LIN |
Mailand |
3 |
2,3 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
3 |
2,3 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,3 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,5 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
8 |
12,1 % |
| 2 |
UNITED AIRLINES |
6 |
9,1 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
9,1 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
7,6 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
3 |
4,5 % |
| 6 |
Virgin Australia |
3 |
4,5 % |
| 7 |
United |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Ryanair |
3 |
4,5 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
3,0 % |
| 10 |
TUIfly |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
37,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
22,7 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
3 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 737-8K2(w) |
2 |
3,0 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
B738 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 737-800Max |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 737-Max |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737-Max 8 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIN-AMS |
3 |
4,5 % |
| 2 |
ZRH-AMS |
2 |
3,0 % |
| 3 |
SEA-OAK |
1 |
1,5 % |
| 4 |
HVN-HOU |
1 |
1,5 % |
| 5 |
HNL-SAN |
1 |
1,5 % |
| 6 |
DFW-SJC |
1 |
1,5 % |
| 7 |
POM-HIR |
1 |
1,5 % |
| 8 |
BNA-STL |
1 |
1,5 % |
| 9 |
DEN-OMA |
1 |
1,5 % |
| 10 |
SYD-ADL |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 85 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 35 |
|---|
|
