Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
5,2 % |
| 2 |
YVR |
Vancouver |
5 |
2,6 % |
| 3 |
MCI |
Kansas City |
5 |
2,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,1 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,1 % |
| 6 |
MDW |
Chicago |
4 |
2,1 % |
| 7 |
ORY |
Paris |
3 |
1,5 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
3 |
1,5 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,5 % |
| 10 |
KRK |
Krakau |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
17 |
17,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
11,3 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
9,3 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
8,2 % |
| 5 |
United Airlines |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
4,1 % |
| 7 |
SunExpress |
3 |
3,1 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,1 % |
| 9 |
Finnair |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
39,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
24 |
24,7 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
5 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
4 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 737 Max 8-200 |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 737-8 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
B737-800 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
B 737 MAX 8-200 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 737 NG |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ARN-KRK |
2 |
2,1 % |
| 2 |
YVR-YLW |
2 |
2,1 % |
| 3 |
ORY-NCE |
2 |
2,1 % |
| 4 |
AMS-CDG |
2 |
2,1 % |
| 5 |
DAL-DEN |
1 |
1,0 % |
| 6 |
ISG-ICN |
1 |
1,0 % |
| 7 |
ADB-BER |
1 |
1,0 % |
| 8 |
SFO-JFK |
1 |
1,0 % |
| 9 |
SEA-FLL |
1 |
1,0 % |
| 10 |
FRA-WAW |
1 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 117 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 93 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
