Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MEL |
Melbourne |
8 |
7,1 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
6 |
5,4 % |
| 3 |
YYZ |
Toronto |
4 |
3,6 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,7 % |
| 5 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
2,7 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,7 % |
| 7 |
CGH |
Sao Paulo |
3 |
2,7 % |
| 8 |
YWG |
Winnipeg |
2 |
1,8 % |
| 9 |
PER |
Perth |
2 |
1,8 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
6 |
10,7 % |
| 2 |
United Airlines |
6 |
10,7 % |
| 3 |
Westjet Airlines |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Qantas Airways |
5 |
8,9 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
7,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
5,4 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
5,4 % |
| 8 |
Gol Linhas Aéreas |
2 |
3,6 % |
| 9 |
American Airlines |
2 |
3,6 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
35,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
30,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,6 % |
| 5 |
B737-900 |
1 |
1,8 % |
| 6 |
737-9 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
737-700 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
737 800 winglets |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
3 |
5,4 % |
| 2 |
MEL-SYD |
2 |
3,6 % |
| 3 |
MEL-PER |
2 |
3,6 % |
| 4 |
YYZ-YWG |
1 |
1,8 % |
| 5 |
MEL-HBA |
1 |
1,8 % |
| 6 |
MSP-VPS |
1 |
1,8 % |
| 7 |
BNA-YYC |
1 |
1,8 % |
| 8 |
SKG-CHQ |
1 |
1,8 % |
| 9 |
BRS-VLC |
1 |
1,8 % |
| 10 |
LAS-ANC |
1 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 76 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 52 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 31 |
|---|
|
