Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
9 |
5,2 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,9 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,9 % |
| 4 |
PMO |
Palermo |
4 |
2,3 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,3 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,3 % |
| 7 |
BUD |
Budapest |
3 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,7 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,7 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
18 |
20,9 % |
| 2 |
American Airlines |
9 |
10,5 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
8,1 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
8,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,7 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
3 |
3,5 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
3 |
3,5 % |
| 10 |
SunExpress |
3 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
39,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
17,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
5,8 % |
| 4 |
B737-800 |
3 |
3,5 % |
| 5 |
737-700 |
3 |
3,5 % |
| 6 |
738 |
2 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-8AS |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MDW-ECP |
2 |
2,3 % |
| 2 |
ORD-LAS |
1 |
1,2 % |
| 3 |
ADL-MEL |
1 |
1,2 % |
| 4 |
IST-MUC |
1 |
1,2 % |
| 5 |
HKT-MCT |
1 |
1,2 % |
| 6 |
DTW-ORD |
1 |
1,2 % |
| 7 |
PEK-SHE |
1 |
1,2 % |
| 8 |
IGU-GIG |
1 |
1,2 % |
| 9 |
PMO-BER |
1 |
1,2 % |
| 10 |
LUX-MLA |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 109 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 85 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
