Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
7 |
5,3 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
6 |
4,5 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
5 |
3,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,0 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,0 % |
| 6 |
DMK |
Bangkok |
3 |
2,3 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,3 % |
| 8 |
BNE |
Brisbane |
3 |
2,3 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,3 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
15 |
22,7 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
6,1 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
4 |
6,1 % |
| 4 |
Virgin Australia |
4 |
6,1 % |
| 5 |
Ryanair |
3 |
4,5 % |
| 6 |
Thai Lion Air |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Vision Air |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
3,0 % |
| 10 |
American Airlines |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
45,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
18,2 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
7,6 % |
| 4 |
737-MAX9 |
2 |
3,0 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 737-8K5 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 737-800 Max |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 738MAX |
1 |
1,5 % |
| 10 |
B737NG-BSI |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BLR-IXE |
2 |
3,0 % |
| 2 |
AMS-CPH |
2 |
3,0 % |
| 3 |
UTH-DMK |
2 |
3,0 % |
| 4 |
SFO-SAN |
2 |
3,0 % |
| 5 |
BNE-TSV |
1 |
1,5 % |
| 6 |
CZM-IAH |
1 |
1,5 % |
| 7 |
SNN-BUD |
1 |
1,5 % |
| 8 |
CEI-DMK |
1 |
1,5 % |
| 9 |
ATL-DAB |
1 |
1,5 % |
| 10 |
NAP-IST |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 82 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 62 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
