Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
6 |
3,6 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
6 |
3,6 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,4 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,4 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
4 |
2,4 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,4 % |
| 7 |
AEP |
Buenos Aires |
3 |
1,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,8 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,8 % |
| 10 |
STN |
London |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
13,3 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
13,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
8 |
9,6 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Virgin Australia |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Aerolineas Argentinas |
3 |
3,6 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
3 |
3,6 % |
| 8 |
AA |
3 |
3,6 % |
| 9 |
American Airlines |
3 |
3,6 % |
| 10 |
Ajet |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
45,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
14,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
4,8 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,6 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 738 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boing 737-8max |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-MCO |
2 |
2,4 % |
| 2 |
SYD-MEL |
1 |
1,2 % |
| 3 |
LAS-DAL |
1 |
1,2 % |
| 4 |
EWR-SEA |
1 |
1,2 % |
| 5 |
ZRH-SAW |
1 |
1,2 % |
| 6 |
AMS-BHX |
1 |
1,2 % |
| 7 |
MSY-DTW |
1 |
1,2 % |
| 8 |
HER-HAJ |
1 |
1,2 % |
| 9 |
ATL-ELP |
1 |
1,2 % |
| 10 |
LNZ-ALC |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 110 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 82 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
