Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,4 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
4 |
2,7 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
4 |
2,7 % |
| 5 |
DCA |
Washington |
3 |
2,1 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
3 |
2,1 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,1 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
3 |
2,1 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,1 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
19,2 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
12,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
8,2 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
6,8 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
5,5 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
4,1 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
4,1 % |
| 8 |
TUIfly |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Tarom |
2 |
2,7 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
39,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
24,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
3 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
737-800 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 739 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DCA-DFW |
2 |
2,7 % |
| 2 |
MIA-EWR |
1 |
1,4 % |
| 3 |
FNC-LIS |
1 |
1,4 % |
| 4 |
NUE-SOF |
1 |
1,4 % |
| 5 |
EWR-MSP |
1 |
1,4 % |
| 6 |
FRA-CAI |
1 |
1,4 % |
| 7 |
AYQ-BNE |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MCO-ORD |
1 |
1,4 % |
| 9 |
MSY-MCO |
1 |
1,4 % |
| 10 |
MIA-BOS |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 91 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 72 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 39 |
|---|
|
