Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
8 |
6,2 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,8 % |
| 3 |
AEP |
Buenos Aires |
4 |
3,1 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,3 % |
| 5 |
PTY |
Panama |
3 |
2,3 % |
| 6 |
BUF |
Buffalo |
2 |
1,5 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
2 |
1,5 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
2 |
1,5 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
2 |
1,5 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
24,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
6 |
9,2 % |
| 3 |
Ryanair |
5 |
7,7 % |
| 4 |
Aerolineas Argentinas |
4 |
6,2 % |
| 5 |
American Airlines |
3 |
4,6 % |
| 6 |
Copa Airlines |
3 |
4,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
4,6 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
4,6 % |
| 9 |
Tuifly |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
30,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
26,2 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
4,6 % |
| 6 |
Boeing 737 - 800 |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-900 ER |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 737-700ER |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DCA-ORD |
2 |
3,1 % |
| 2 |
OSL-BOO |
2 |
3,1 % |
| 3 |
SJC-LAS |
2 |
3,1 % |
| 4 |
YVR-SFO |
2 |
3,1 % |
| 5 |
FTE-AEP |
2 |
3,1 % |
| 6 |
PIT-LAX |
2 |
3,1 % |
| 7 |
RDM-SEA |
1 |
1,5 % |
| 8 |
BOS-KEF |
1 |
1,5 % |
| 9 |
PUJ-ATL |
1 |
1,5 % |
| 10 |
LAX-LAS |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 88 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 59 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 30 |
|---|
|
