Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
8 |
6,3 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
6 |
4,8 % |
| 3 |
SAN |
San Diego |
6 |
4,8 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
5 |
4,0 % |
| 5 |
BWI |
Baltimore |
3 |
2,4 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
3 |
2,4 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,4 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,4 % |
| 9 |
LGA |
New York |
3 |
2,4 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
20,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
15,9 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
7,9 % |
| 4 |
Ryanair |
4 |
6,3 % |
| 5 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
3,2 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
3,2 % |
| 10 |
AJet |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
39,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737MAX |
2 |
3,2 % |
| 7 |
737MAX 9 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737-8AS |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (7V8) (USB) |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-700 (7S7) |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
1 |
1,6 % |
| 2 |
OSL-LGW |
1 |
1,6 % |
| 3 |
MEX-IAH |
1 |
1,6 % |
| 4 |
FLL-ORD |
1 |
1,6 % |
| 5 |
HAJ-IBZ |
1 |
1,6 % |
| 6 |
SMF-MSP |
1 |
1,6 % |
| 7 |
BNE-SYD |
1 |
1,6 % |
| 8 |
LAX-SAN |
1 |
1,6 % |
| 9 |
PEK-PVG |
1 |
1,6 % |
| 10 |
BWI-BDL |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
