Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,8 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
5 |
3,4 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,7 % |
| 4 |
NCE |
Nizza (Nice) |
4 |
2,7 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,7 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
4 |
2,7 % |
| 7 |
EVN |
Eriwan |
4 |
2,7 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,7 % |
| 9 |
PMO |
Palermo |
3 |
2,1 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
16,4 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
13,7 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
5 |
6,8 % |
| 4 |
American Airlines |
4 |
5,5 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
3 |
4,1 % |
| 6 |
United |
3 |
4,1 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
4,1 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
3 |
4,1 % |
| 9 |
Copa Airlines |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Enter Air |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
28,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
20,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
5,5 % |
| 5 |
B737 |
3 |
4,1 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
4,1 % |
| 8 |
Boeing 737-8AS |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW-EVN |
3 |
4,1 % |
| 2 |
MXP-PMO |
2 |
2,7 % |
| 3 |
MSY-ATL |
2 |
2,7 % |
| 4 |
SFO-MIA |
1 |
1,4 % |
| 5 |
BGY-CAG |
1 |
1,4 % |
| 6 |
ORD-PIT |
1 |
1,4 % |
| 7 |
BNE-CNS |
1 |
1,4 % |
| 8 |
LAX-BNA |
1 |
1,4 % |
| 9 |
PER-BNE |
1 |
1,4 % |
| 10 |
STN-PRG |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 69 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 39 |
|---|
|
