Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD |
Washington |
7 |
4,4 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,2 % |
| 5 |
PRG |
Prag |
4 |
2,5 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
4 |
2,5 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,5 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,5 % |
| 9 |
ADL |
Adelaide |
3 |
1,9 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
20,3 % |
| 2 |
Ryanair |
12 |
15,2 % |
| 3 |
Qantas Airways |
5 |
6,3 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
6,3 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
6,3 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
3 |
3,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
34,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
16,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
5 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
738 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737 Max8 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
737-800 |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-SEA |
2 |
2,5 % |
| 2 |
AMS-TLS |
2 |
2,5 % |
| 3 |
IAD-EWR |
2 |
2,5 % |
| 4 |
PTY-CUN |
1 |
1,3 % |
| 5 |
SSH-IST |
1 |
1,3 % |
| 6 |
IST-DLM |
1 |
1,3 % |
| 7 |
PRG-AMS |
1 |
1,3 % |
| 8 |
FLL-BNA |
1 |
1,3 % |
| 9 |
CFU-CGN |
1 |
1,3 % |
| 10 |
PRG-EMA |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 100 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 76 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 47 |
|---|
|
