Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,5 % |
| 2 |
BOS |
Boston |
5 |
3,5 % |
| 3 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,8 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
4 |
2,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,8 % |
| 7 |
SAN |
San Diego |
4 |
2,8 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
4 |
2,8 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,8 % |
| 10 |
MEX |
Mexiko City |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
9 |
12,5 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
12,5 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
9,7 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
6,9 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
5 |
6,9 % |
| 6 |
Qantas Airways |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
4,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Virgin Australia |
3 |
4,2 % |
| 10 |
Air Europa |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
30,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
11,1 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
737-800 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737 800 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-9 MAX |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BGY-BER |
2 |
2,8 % |
| 2 |
SEA-CVG |
2 |
2,8 % |
| 3 |
MAD-LPA |
2 |
2,8 % |
| 4 |
SYD-MEL |
2 |
2,8 % |
| 5 |
SEA-CUN |
1 |
1,4 % |
| 6 |
BOS-EWR |
1 |
1,4 % |
| 7 |
AUS-SAN |
1 |
1,4 % |
| 8 |
DEN-SFO |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SAN-LAS |
1 |
1,4 % |
| 10 |
SAN-DEN |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 87 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 68 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
