Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SAN |
San Diego |
5 |
3,4 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,7 % |
| 3 |
STN |
London |
4 |
2,7 % |
| 4 |
MDW |
Chicago |
3 |
2,1 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,1 % |
| 6 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,1 % |
| 7 |
NUE |
Nürnberg |
3 |
2,1 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
2,1 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
3 |
2,1 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
16 |
21,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
12,3 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
11,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
6,8 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
6,8 % |
| 6 |
Air Canada |
4 |
5,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,1 % |
| 8 |
Virgin Australia |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Aerolineas Argentinas |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Air Changan |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
39,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
16,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,1 % |
| 4 |
Boeing 737-800 G7 |
3 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
3 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (USB) |
2 |
2,7 % |
| 8 |
737-700 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX-8 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN-MAN |
2 |
2,7 % |
| 2 |
PTY-GUA |
2 |
2,7 % |
| 3 |
FDF-YYZ |
1 |
1,4 % |
| 4 |
URC-PEK |
1 |
1,4 % |
| 5 |
ADD-SEZ |
1 |
1,4 % |
| 6 |
HOU-LAS |
1 |
1,4 % |
| 7 |
BZG-DUB |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MCT-BGW |
1 |
1,4 % |
| 9 |
MEM-DEN |
1 |
1,4 % |
| 10 |
BUD-BCN |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 91 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 71 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 41 |
|---|
|
