Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
6 |
4,9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
4,9 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
5 |
4,1 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
4 |
3,3 % |
| 5 |
BNA |
Nashville |
4 |
3,3 % |
| 6 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,5 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
3 |
2,5 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,5 % |
| 9 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
2,5 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
19,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
13,1 % |
| 3 |
Ryanair |
6 |
9,8 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
9,8 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
4,9 % |
| 7 |
SkyUp Nistru |
2 |
3,3 % |
| 8 |
United |
2 |
3,3 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
47,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
16,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
6 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
5 |
8,2 % |
| 5 |
Boeing 739 |
2 |
3,3 % |
| 6 |
Boing 737 MAX |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX 8 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-Max9 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737 Max 8 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-DEN |
2 |
3,3 % |
| 2 |
SEA-MSP |
2 |
3,3 % |
| 3 |
HKG-KUL |
1 |
1,6 % |
| 4 |
LAS-SMF |
1 |
1,6 % |
| 5 |
ORD-ATL |
1 |
1,6 % |
| 6 |
KOA-SEA |
1 |
1,6 % |
| 7 |
PDX-SFO |
1 |
1,6 % |
| 8 |
WAW-LHR |
1 |
1,6 % |
| 9 |
BHM-DEN |
1 |
1,6 % |
| 10 |
SEA-IAD |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 59 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
