Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
OPO |
Porto |
5 |
4,3 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
4,3 % |
| 3 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
3,4 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
4 |
3,4 % |
| 5 |
BWI |
Baltimore |
3 |
2,6 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,6 % |
| 7 |
AEP |
Buenos Aires |
3 |
2,6 % |
| 8 |
MEX |
Mexiko City |
3 |
2,6 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
20,7 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
15,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
10,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
6,9 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,9 % |
| 6 |
Aerolineas Argentinas |
3 |
5,2 % |
| 7 |
China Eastern Airlines |
2 |
3,4 % |
| 8 |
United |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Aeromexico |
2 |
3,4 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
44,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
7 |
12,1 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 |
5 |
8,6 % |
| 4 |
B737-800 |
5 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 (USB) |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 737 Max 8 |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 737-800 WL |
1 |
1,7 % |
| 9 |
737-MAX9 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MEX-LAP |
1 |
1,7 % |
| 2 |
GRU-AEP |
1 |
1,7 % |
| 3 |
ATL-MSP |
1 |
1,7 % |
| 4 |
SMF-DEN |
1 |
1,7 % |
| 5 |
MPL-ORY |
1 |
1,7 % |
| 6 |
DEN-DAL |
1 |
1,7 % |
| 7 |
IAH-QRO |
1 |
1,7 % |
| 8 |
FUE-BOH |
1 |
1,7 % |
| 9 |
KUL-LOP |
1 |
1,7 % |
| 10 |
TKK-GUM |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 58 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
