Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
8 |
5,3 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
5 |
3,3 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
5 |
3,3 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,6 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,6 % |
| 6 |
AEP |
Buenos Aires |
4 |
2,6 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,6 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,6 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
2,6 % |
| 10 |
MAN |
Manchester |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
18,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
10,5 % |
| 3 |
American Airlines |
6 |
7,9 % |
| 4 |
Ryanair |
5 |
6,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Aerolineas Argentinas |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Air Canada |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
3 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
42 |
55,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,9 % |
| 4 |
Boeing 737-8 |
2 |
2,6 % |
| 5 |
B737 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737 Max9 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX-9 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SLC-EWR |
2 |
2,6 % |
| 2 |
CRL-MAN |
2 |
2,6 % |
| 3 |
BER-TLL |
1 |
1,3 % |
| 4 |
FTE-AEP |
1 |
1,3 % |
| 5 |
JNB-KGL |
1 |
1,3 % |
| 6 |
ZRH-MAD |
1 |
1,3 % |
| 7 |
ICN-PEK |
1 |
1,3 % |
| 8 |
FCO-CGN |
1 |
1,3 % |
| 9 |
PHX-JFK |
1 |
1,3 % |
| 10 |
GUA-PTY |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 91 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 74 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
