Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
9 |
4,9 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
6 |
3,3 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
6 |
3,3 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
4 |
2,2 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,2 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,2 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
1,6 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
3 |
1,6 % |
| 9 |
EIN |
Eindhoven |
3 |
1,6 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
25,3 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
12,1 % |
| 3 |
American Airlines |
6 |
6,6 % |
| 4 |
Virgin Australia |
6 |
6,6 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
4 |
4,4 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Transavia Airlines |
3 |
3,3 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,3 % |
| 9 |
Westjet Airlines |
3 |
3,3 % |
| 10 |
Gol Linhas Aereas |
3 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
33,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
25 |
27,5 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,4 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737-700ER |
3 |
3,3 % |
| 6 |
B737-800 |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,2 % |
| 8 |
B737 MAX 8 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-SAN |
3 |
3,3 % |
| 2 |
LPA-MXP |
2 |
2,2 % |
| 3 |
BGO-OSL |
2 |
2,2 % |
| 4 |
LLV-PKX |
2 |
2,2 % |
| 5 |
MJT-BOS |
2 |
2,2 % |
| 6 |
FLL-IAH |
1 |
1,1 % |
| 7 |
NAP-GOA |
1 |
1,1 % |
| 8 |
IAH-RTB |
1 |
1,1 % |
| 9 |
NCE-EIN |
1 |
1,1 % |
| 10 |
BOG-IAH |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 107 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 85 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 37 |
|---|
|
