Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KUL |
Kuala Lumpur |
8 |
5,3 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
6 |
4,0 % |
| 3 |
EIN |
Eindhoven |
4 |
2,7 % |
| 4 |
STN |
London |
4 |
2,7 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,7 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
4 |
2,7 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
3 |
2,0 % |
| 8 |
PDX |
Portland |
3 |
2,0 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,0 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
14,7 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
14,7 % |
| 3 |
Malaysia Airlines |
8 |
10,7 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
9,3 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
5 |
6,7 % |
| 6 |
Transavia Airlines |
4 |
5,3 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
5,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Aeromexico |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
29,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
6 |
8,0 % |
| 4 |
B737-800 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 737-700ER |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737-400C |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-KUL |
3 |
4,0 % |
| 2 |
NQZ-WAW |
2 |
2,7 % |
| 3 |
YYZ-SEA |
1 |
1,3 % |
| 4 |
SAN-SFO |
1 |
1,3 % |
| 5 |
MEX-AUS |
1 |
1,3 % |
| 6 |
MNL-KUL |
1 |
1,3 % |
| 7 |
SFO-YVR |
1 |
1,3 % |
| 8 |
SJO-MEX |
1 |
1,3 % |
| 9 |
YYZ-YQB |
1 |
1,3 % |
| 10 |
SYD-ADL |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 72 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 37 |
|---|
|
