Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,5 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
3 |
1,9 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,9 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
3 |
1,9 % |
| 5 |
MEX |
Mexiko City |
3 |
1,9 % |
| 6 |
PDX |
Portland |
3 |
1,9 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
3 |
1,9 % |
| 9 |
ANC |
Anchorage |
3 |
1,9 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
14,8 % |
| 2 |
Alaska Airlines |
9 |
11,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
8,6 % |
| 4 |
United Airlines |
7 |
8,6 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
4,9 % |
| 6 |
TUIfly |
4 |
4,9 % |
| 7 |
Aeromexico |
3 |
3,7 % |
| 8 |
WestJet |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Aerolineas Argentinas |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
35,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
19,8 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
4 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 737-Max 8 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
B737-800W |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737 Max 8-200 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
739 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
B737-800 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PER-KUL |
2 |
2,5 % |
| 2 |
CGK-KUL |
1 |
1,2 % |
| 3 |
LAX-PDX |
1 |
1,2 % |
| 4 |
ORD-DFW |
1 |
1,2 % |
| 5 |
OSL-AES |
1 |
1,2 % |
| 6 |
IST-ADD |
1 |
1,2 % |
| 7 |
ICN-BKK |
1 |
1,2 % |
| 8 |
CLT-ORD |
1 |
1,2 % |
| 9 |
YAK-JNU |
1 |
1,2 % |
| 10 |
ICN-KIX |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 114 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 80 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 45 |
|---|
|
