Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
7 |
5,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
3,7 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,9 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,9 % |
| 5 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
2,9 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,2 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,2 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
3 |
2,2 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,2 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
14,7 % |
| 2 |
Ryanair |
6 |
8,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
8,8 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
7,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
4,4 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Neos |
2 |
2,9 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
41,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
5 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,9 % |
| 5 |
737-700 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737 Max 9 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737 NG |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737-8K2 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
737-800 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-DAL |
1 |
1,5 % |
| 2 |
ATL-JFK |
1 |
1,5 % |
| 3 |
DFW-LGA |
1 |
1,5 % |
| 4 |
YED-YYC |
1 |
1,5 % |
| 5 |
PBI-CLT |
1 |
1,5 % |
| 6 |
PWM-LAX |
1 |
1,5 % |
| 7 |
SFO-KOA |
1 |
1,5 % |
| 8 |
TPE-NGO |
1 |
1,5 % |
| 9 |
LAS-PHX |
1 |
1,5 % |
| 10 |
ONT-SEA |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 92 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 68 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 35 |
|---|
|
