Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
4,0 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,3 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,7 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
4 |
2,7 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,7 % |
| 6 |
MDW |
Chicago |
4 |
2,7 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,0 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,0 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
2,0 % |
| 10 |
AGP |
Malaga |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
13,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
12,0 % |
| 3 |
Ryanair |
8 |
10,7 % |
| 4 |
American Airlines |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Copa Airlines |
3 |
4,0 % |
| 6 |
Southwest |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
4,0 % |
| 8 |
Air Canada |
3 |
4,0 % |
| 9 |
Virgin Australia |
3 |
4,0 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
33 |
44,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
18,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
9,3 % |
| 4 |
Boeing 737-8 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
B737-8FE |
1 |
1,3 % |
| 8 |
737-700 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737-800 MAX |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-8 Max |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW-JFK |
1 |
1,3 % |
| 2 |
MLA-KRK |
1 |
1,3 % |
| 3 |
OKC-DFW |
1 |
1,3 % |
| 4 |
BZN-CLT |
1 |
1,3 % |
| 5 |
PMO-MAD |
1 |
1,3 % |
| 6 |
BOS-EWR |
1 |
1,3 % |
| 7 |
LAX-SLC |
1 |
1,3 % |
| 8 |
AGP-VLC |
1 |
1,3 % |
| 9 |
CPH-DUB |
1 |
1,3 % |
| 10 |
ALA-DXB |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 101 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 75 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 41 |
|---|
|
