Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
8 |
4,3 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
7 |
3,8 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
7 |
3,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,2 % |
| 5 |
YVR |
Vancouver |
6 |
3,2 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,7 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
5 |
2,7 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
4 |
2,2 % |
| 10 |
SAN |
San Diego |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
16 |
17,2 % |
| 2 |
United Airlines |
14 |
15,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
11 |
11,8 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
8,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
5,4 % |
| 6 |
Virgin Australia |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Qantas Airways |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Air Canada |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Southwest |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
36,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
24 |
25,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
5,4 % |
| 4 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
737-800 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
B737-700 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-9 MAX |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 737 Max8 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BUR-LAS |
2 |
2,2 % |
| 2 |
YYC-YVR |
2 |
2,2 % |
| 3 |
SAN-PHX |
2 |
2,2 % |
| 4 |
YVR-SFO |
2 |
2,2 % |
| 5 |
EWR-IAH |
2 |
2,2 % |
| 6 |
SFO-LIH |
2 |
2,2 % |
| 7 |
SKG-NUE |
2 |
2,2 % |
| 8 |
LAS-IAH |
1 |
1,1 % |
| 9 |
PDX-SEA |
1 |
1,1 % |
| 10 |
OGG-SFO |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 98 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 86 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
