Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,5 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,2 % |
| 3 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,6 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,6 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,6 % |
| 7 |
DCA |
Washington |
4 |
2,6 % |
| 8 |
BNA |
Nashville |
4 |
2,6 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
1,9 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
14,1 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
11,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
9,0 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
7,7 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
7,7 % |
| 6 |
Virgin Australia |
4 |
5,1 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
3,8 % |
| 8 |
flydubai |
3 |
3,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,8 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
3 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
35,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
15,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
4 |
5,1 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
B737-800 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 737-9 MAX |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-8MAX |
2 |
2,6 % |
| 10 |
737 Max 9 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LGA-ORD |
3 |
3,8 % |
| 2 |
GDL-MEX |
2 |
2,6 % |
| 3 |
SYD-MEL |
2 |
2,6 % |
| 4 |
ATL-CMH |
2 |
2,6 % |
| 5 |
KUL-BLR |
1 |
1,3 % |
| 6 |
ORD-AUS |
1 |
1,3 % |
| 7 |
MFR-DEN |
1 |
1,3 % |
| 8 |
LAS-MSP |
1 |
1,3 % |
| 9 |
SAT-ORD |
1 |
1,3 % |
| 10 |
SFO-LAX |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 95 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 73 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
