Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
3,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
3 |
2,3 % |
| 3 |
PRG |
Prag |
3 |
2,3 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,3 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,3 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,3 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,3 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,3 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
2,3 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
8 |
12,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
7 |
10,9 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
9,4 % |
| 4 |
Ryanair |
5 |
7,8 % |
| 5 |
Virgin Australia |
3 |
4,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
4,7 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
4,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,7 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
3,1 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
22 |
34,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
18 |
28,1 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (USB) |
3 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 9 |
2 |
3,1 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737 800 |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,1 % |
| 8 |
737-8JP |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-800SWL |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737MAX 8 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-CNS |
2 |
3,1 % |
| 2 |
MOL-OSL |
1 |
1,6 % |
| 3 |
BOG-IAH |
1 |
1,6 % |
| 4 |
ORD-EWR |
1 |
1,6 % |
| 5 |
BCN-BUD |
1 |
1,6 % |
| 6 |
IST-KRR |
1 |
1,6 % |
| 7 |
MSQ-SVO |
1 |
1,6 % |
| 8 |
LAS-FAT |
1 |
1,6 % |
| 9 |
CMN-CDG |
1 |
1,6 % |
| 10 |
DFW-OMA |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 94 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
