Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
6 |
5,2 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
4 |
3,4 % |
| 3 |
AUS |
Austin |
4 |
3,4 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,4 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
3 |
2,6 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,6 % |
| 7 |
BNE |
Brisbane |
3 |
2,6 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
2 |
1,7 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MCI |
Kansas City |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
22,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
13,8 % |
| 3 |
ryanair |
4 |
6,9 % |
| 4 |
American Airlines |
3 |
5,2 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
3 |
5,2 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
5,2 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
5,2 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
3,4 % |
| 10 |
SunExpress |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
37,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
22,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
3 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
737-800 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
737-700 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737-8200 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-8 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-86N |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SLC-OAK |
2 |
3,4 % |
| 2 |
MIA-STI |
1 |
1,7 % |
| 3 |
BNE-SYD |
1 |
1,7 % |
| 4 |
IAD-DFW |
1 |
1,7 % |
| 5 |
AUS-ORD |
1 |
1,7 % |
| 6 |
BGR-CLT |
1 |
1,7 % |
| 7 |
EIN-BGY |
1 |
1,7 % |
| 8 |
IST-HAM |
1 |
1,7 % |
| 9 |
BOS-LAX |
1 |
1,7 % |
| 10 |
AUS-EWR |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 79 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 57 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
