Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,7 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,1 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
4 |
3,1 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,3 % |
| 5 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,3 % |
| 6 |
PRG |
Prag |
3 |
2,3 % |
| 7 |
LGA |
New York |
2 |
1,6 % |
| 8 |
MUC |
München |
2 |
1,6 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
2 |
1,6 % |
| 10 |
YYC |
Calgary |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
8 |
12,5 % |
| 2 |
United Airlines |
7 |
10,9 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
9,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
7,8 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
4,7 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
4,7 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
4,7 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Air North |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
40,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
21,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,7 % |
| 5 |
737-800 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
1 |
1,6 % |
| 9 |
B737-800 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BNE-SYD |
2 |
3,1 % |
| 2 |
SYD-MEL |
2 |
3,1 % |
| 3 |
MEX-ORD |
1 |
1,6 % |
| 4 |
HAM-AMS |
1 |
1,6 % |
| 5 |
AUS-IAH |
1 |
1,6 % |
| 6 |
HNL-MAJ |
1 |
1,6 % |
| 7 |
DXB-ALA |
1 |
1,6 % |
| 8 |
TFS-BER |
1 |
1,6 % |
| 9 |
ABQ-DFW |
1 |
1,6 % |
| 10 |
DFW-MCI |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 87 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 62 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
