Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,7 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
4 |
3,0 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
4 |
3,0 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
3,0 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
4 |
3,0 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
2,2 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
3 |
2,2 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,2 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
9 |
13,4 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
11,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
8 |
11,9 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
10,4 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
4 |
6,0 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
6,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Virgin Australia |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Fiji Airways |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Copa |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
34,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
14,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
7,5 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
2 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 737-8AS |
2 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
3,0 % |
| 9 |
B737-800 |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-LAX |
2 |
3,0 % |
| 2 |
IAH-LAX |
1 |
1,5 % |
| 3 |
AMS-PSA |
1 |
1,5 % |
| 4 |
RMO-ALC |
1 |
1,5 % |
| 5 |
CLT-MCI |
1 |
1,5 % |
| 6 |
SEA-YYZ |
1 |
1,5 % |
| 7 |
ORD-DTW |
1 |
1,5 % |
| 8 |
ORD-BOS |
1 |
1,5 % |
| 9 |
BNA-FLL |
1 |
1,5 % |
| 10 |
HSV-SFB |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 66 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
