Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
2,9 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,9 % |
| 3 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,3 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,3 % |
| 5 |
STN |
London |
4 |
2,3 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,3 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
4 |
2,3 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
4 |
2,3 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,3 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
13 |
15,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
12,8 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
8,1 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
8,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
7 |
8,1 % |
| 6 |
Aeromexico |
4 |
4,7 % |
| 7 |
TUIfly |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Air China |
3 |
3,5 % |
| 9 |
Virgin Australia |
3 |
3,5 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
3 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
41,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
17,4 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
4 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,3 % |
| 6 |
B737 |
2 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-852 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-8K5 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
737-800 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737-9 MAX |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BZN-MSP |
3 |
3,5 % |
| 2 |
MEL-SYD |
2 |
2,3 % |
| 3 |
MEX-ZIH |
2 |
2,3 % |
| 4 |
GDL-MEX |
2 |
2,3 % |
| 5 |
MSP-SEA |
2 |
2,3 % |
| 6 |
MEM-LAX |
1 |
1,2 % |
| 7 |
DAL-LAS |
1 |
1,2 % |
| 8 |
UYN-PEK |
1 |
1,2 % |
| 9 |
STN-KIR |
1 |
1,2 % |
| 10 |
GRR-BNA |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 109 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 80 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
