Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,7 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,1 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
4 |
3,1 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
3 |
2,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,3 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,3 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,3 % |
| 8 |
CGH |
Sao Paulo |
3 |
2,3 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
3 |
2,3 % |
| 10 |
RDU |
Raleigh |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
9 |
14,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
6 |
9,4 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
9,4 % |
| 4 |
American Airlines |
4 |
6,2 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
4,7 % |
| 6 |
Ryanair |
3 |
4,7 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
4,7 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
3 |
4,7 % |
| 9 |
Aeromexico |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
32,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,1 % |
| 5 |
B737-800 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737max |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-8GP |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737 Max 9 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-9 Max |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing B737-8 MAX |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-AMS |
2 |
3,1 % |
| 2 |
EGC-RTM |
1 |
1,6 % |
| 3 |
ATL-CLE |
1 |
1,6 % |
| 4 |
HER-SKG |
1 |
1,6 % |
| 5 |
MAD-ORY |
1 |
1,6 % |
| 6 |
PEI-PTY |
1 |
1,6 % |
| 7 |
CAN-TAO |
1 |
1,6 % |
| 8 |
MEX-CUN |
1 |
1,6 % |
| 9 |
ORD-SFO |
1 |
1,6 % |
| 10 |
LHR-WAW |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 39 |
|---|
|
