Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
4 |
3,2 % |
| 2 |
PDX |
Portland |
4 |
3,2 % |
| 3 |
HOU |
Houston |
4 |
3,2 % |
| 4 |
BWI |
Baltimore |
3 |
2,4 % |
| 5 |
PVR |
Puerto Vallarta |
3 |
2,4 % |
| 6 |
STL |
St. Louis |
3 |
2,4 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,4 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,4 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,4 % |
| 10 |
DCA |
Washington |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
10 |
16,1 % |
| 2 |
United Airlines |
8 |
12,9 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
11,3 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
8,1 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
8,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
6,5 % |
| 7 |
United |
2 |
3,2 % |
| 8 |
American |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Aerolineas Argentinas |
2 |
3,2 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
32,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
7 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
2 |
3,2 % |
| 7 |
737 MAX 8 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737 800 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
3,2 % |
| 10 |
737-MAX8 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DCA-HOU |
2 |
3,2 % |
| 2 |
HOU-PVR |
2 |
3,2 % |
| 3 |
PHX-IAD |
1 |
1,6 % |
| 4 |
PHX-JFK |
1 |
1,6 % |
| 5 |
WAW-AMS |
1 |
1,6 % |
| 6 |
DFW-SEA |
1 |
1,6 % |
| 7 |
CNF-CGH |
1 |
1,6 % |
| 8 |
SDU-CGH |
1 |
1,6 % |
| 9 |
ANC-PDX |
1 |
1,6 % |
| 10 |
SYD-OOL |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 85 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 60 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
