Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DAL |
Dallas |
5 |
4,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,4 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,6 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,6 % |
| 6 |
RZE |
Rzeszow |
3 |
2,6 % |
| 7 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,6 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,6 % |
| 10 |
SVO |
Moskau |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
7 |
12,1 % |
| 2 |
United Airlines |
5 |
8,6 % |
| 3 |
TUIfly |
4 |
6,9 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
6,9 % |
| 5 |
Ryanair |
3 |
5,2 % |
| 6 |
Air Canada |
3 |
5,2 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
5,2 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
5,2 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Lion Air |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
36,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
8 |
13,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
6,9 % |
| 4 |
B737-800 |
3 |
5,2 % |
| 5 |
737-700 |
3 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
737-800 |
2 |
3,4 % |
| 8 |
B 737-800 |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
737 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-BNE |
2 |
3,4 % |
| 2 |
MEL-SYD |
2 |
3,4 % |
| 3 |
MCO-ORD |
1 |
1,7 % |
| 4 |
SLC-LAX |
1 |
1,7 % |
| 5 |
OSL-RZE |
1 |
1,7 % |
| 6 |
KNG-SOQ |
1 |
1,7 % |
| 7 |
PRG-BGY |
1 |
1,7 % |
| 8 |
CGH-BSB |
1 |
1,7 % |
| 9 |
PBM-GEO |
1 |
1,7 % |
| 10 |
FCO-CPH |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 56 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 42 |
|---|
|
