Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
4,7 % |
| 2 |
WAW |
Warschau |
5 |
3,4 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
4 |
2,7 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,7 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,7 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,7 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
4 |
2,7 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,7 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
12 |
16,2 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
13,5 % |
| 3 |
LOT Polish Airlines |
5 |
6,8 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
6,8 % |
| 5 |
Qantas Airways |
4 |
5,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
5,4 % |
| 7 |
AJet |
3 |
4,1 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
4,1 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Aerolineas Argentinas |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
33,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
17,6 % |
| 3 |
Boeing 737-700 (7S7) |
5 |
6,8 % |
| 4 |
737-700 |
4 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
4,1 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX-8 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,4 % |
| 10 |
B737MAX8 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-IAD |
2 |
2,7 % |
| 2 |
BUR-SFO |
1 |
1,4 % |
| 3 |
PER-KUL |
1 |
1,4 % |
| 4 |
DAL-PHX |
1 |
1,4 % |
| 5 |
OKC-DEN |
1 |
1,4 % |
| 6 |
FRA-WAW |
1 |
1,4 % |
| 7 |
WLG-SYD |
1 |
1,4 % |
| 8 |
GZT-ESB |
1 |
1,4 % |
| 9 |
HGH-PEK |
1 |
1,4 % |
| 10 |
IAH-SFO |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 73 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
