Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BNA |
Nashville |
6 |
4,6 % |
| 2 |
SAT |
San Antonio |
5 |
3,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,8 % |
| 4 |
BNE |
Brisbane |
3 |
2,3 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
3 |
2,3 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,3 % |
| 7 |
YYC |
Calgary |
3 |
2,3 % |
| 8 |
YVR |
Vancouver |
3 |
2,3 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,3 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
10 |
15,4 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
13,8 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
7,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
6,2 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Qantas Airways |
4 |
6,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,6 % |
| 8 |
Westjet Airlines |
3 |
4,6 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
33,8 % |
| 2 |
BOEING 737-800 |
14 |
21,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
6,2 % |
| 4 |
737-700 |
4 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,6 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
4,6 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 739 |
2 |
3,1 % |
| 9 |
B737-9MAX |
1 |
1,5 % |
| 10 |
737 MAX 8 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ABZ-AMS |
2 |
3,1 % |
| 2 |
YYC-YVR |
2 |
3,1 % |
| 3 |
BNE-SYD |
2 |
3,1 % |
| 4 |
YAP-GUM |
1 |
1,5 % |
| 5 |
NRT-ITM |
1 |
1,5 % |
| 6 |
MSP-LAX |
1 |
1,5 % |
| 7 |
IST-PRG |
1 |
1,5 % |
| 8 |
MAD-MUC |
1 |
1,5 % |
| 9 |
GUM-SPN |
1 |
1,5 % |
| 10 |
HAM-OSL |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 84 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 62 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
