Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MCO |
Orlando |
5 |
3,3 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,7 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
4 |
2,7 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
4 |
2,7 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
4 |
2,7 % |
| 6 |
STL |
St. Louis |
3 |
2,0 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,0 % |
| 8 |
MAN |
Manchester |
3 |
2,0 % |
| 9 |
BWI |
Baltimore |
3 |
2,0 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
11 |
14,7 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
13,3 % |
| 3 |
Ryanair |
9 |
12,0 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
9,3 % |
| 5 |
BW |
3 |
4,0 % |
| 6 |
United |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
4,0 % |
| 8 |
China Southern Airlines |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
2,7 % |
| 10 |
SCAT Airlines |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
12,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
9,3 % |
| 4 |
737-800 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 739 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
B737-800 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 737-700 (7S7) |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW-DEN |
2 |
2,7 % |
| 2 |
CAN-XIY |
2 |
2,7 % |
| 3 |
BNE-PER |
1 |
1,3 % |
| 4 |
POS-GEO |
1 |
1,3 % |
| 5 |
PTY-AUA |
1 |
1,3 % |
| 6 |
MCO-MKE |
1 |
1,3 % |
| 7 |
AGP-CMN |
1 |
1,3 % |
| 8 |
MIA-PHX |
1 |
1,3 % |
| 9 |
ATL-SDF |
1 |
1,3 % |
| 10 |
ATH-VNO |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 102 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 73 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
