Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
7,1 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
5,0 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,6 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
4 |
2,9 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,9 % |
| 6 |
JFK |
New York |
3 |
2,1 % |
| 7 |
STL |
St. Louis |
3 |
2,1 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,1 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,1 % |
| 10 |
STN |
London |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
17,1 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
11,4 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
10,0 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
10,0 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
6 |
8,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
5,7 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
3 |
4,3 % |
| 8 |
Hainan Airlines |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
34,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
24,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 737-9 MAX |
2 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 737-824(WLG) |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,4 % |
| 8 |
737-900ER |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 738 MAX |
1 |
1,4 % |
| 10 |
B 738 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-INN |
2 |
2,9 % |
| 2 |
AMS-HAM |
2 |
2,9 % |
| 3 |
IAH-SAT |
2 |
2,9 % |
| 4 |
DCA-PDX |
1 |
1,4 % |
| 5 |
SYD-BNE |
1 |
1,4 % |
| 6 |
DFW-IAD |
1 |
1,4 % |
| 7 |
SEA-STL |
1 |
1,4 % |
| 8 |
POZ-STN |
1 |
1,4 % |
| 9 |
FMO-STN |
1 |
1,4 % |
| 10 |
STN-SZG |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 82 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 67 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 35 |
|---|
|
