Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
4,8 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
3,8 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,2 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
6 |
3,2 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,7 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
5 |
2,7 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
5 |
2,7 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,7 % |
| 9 |
PNS |
Pensacola |
4 |
2,2 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
23,7 % |
| 2 |
American Airlines |
9 |
9,7 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
9,7 % |
| 4 |
Ryanair |
6 |
6,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
5,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
5 |
5,4 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Air Canada Rouge |
2 |
2,2 % |
| 10 |
TUI Fly Belgium |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
40,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
20 |
21,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,2 % |
| 5 |
Boeing 737-8MAX |
2 |
2,2 % |
| 6 |
B737-800 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
737-800 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PNS-DFW |
4 |
4,3 % |
| 2 |
SVG-OSL |
2 |
2,2 % |
| 3 |
IAD-SEA |
2 |
2,2 % |
| 4 |
OTP-AMS |
2 |
2,2 % |
| 5 |
BOS-MDW |
2 |
2,2 % |
| 6 |
LAS-SFO |
2 |
2,2 % |
| 7 |
DJE-BRU |
1 |
1,1 % |
| 8 |
YYC-YVR |
1 |
1,1 % |
| 9 |
BNE-APW |
1 |
1,1 % |
| 10 |
TLS-ORY |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 97 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 85 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
