Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,6 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,6 % |
| 3 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,6 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
4 |
2,6 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
2,6 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,6 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
3 |
1,9 % |
| 8 |
MDW |
Chicago |
3 |
1,9 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,9 % |
| 10 |
BZN |
Bozeman |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
13 |
16,9 % |
| 2 |
American Airlines |
8 |
10,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
9,1 % |
| 4 |
United Airlines |
6 |
7,8 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
6 |
7,8 % |
| 6 |
Aeromexico |
5 |
6,5 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
5,2 % |
| 8 |
Virgin Australia |
4 |
5,2 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
46,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
18,2 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 737-9 MAX |
2 |
2,6 % |
| 5 |
Boeing 737-852 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737-900 (Winglets) |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-800 MAX |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BZN-MSP |
3 |
3,9 % |
| 2 |
BGY-CPH |
2 |
2,6 % |
| 3 |
CGK-KUL |
2 |
2,6 % |
| 4 |
MEX-ZIH |
2 |
2,6 % |
| 5 |
GDL-MEX |
2 |
2,6 % |
| 6 |
MAD-MXP |
1 |
1,3 % |
| 7 |
PRG-CPH |
1 |
1,3 % |
| 8 |
MEL-SYD |
1 |
1,3 % |
| 9 |
KTW-TIA |
1 |
1,3 % |
| 10 |
BJV-ESB |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 99 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 71 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 42 |
|---|
|
