Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER |
Berlin |
5 |
3,5 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
3,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,5 % |
| 4 |
BNE |
Brisbane |
4 |
2,8 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,8 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,8 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,1 % |
| 8 |
MDW |
Chicago |
3 |
2,1 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
3 |
2,1 % |
| 10 |
AGP |
Malaga |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
10 |
13,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
12,5 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
11,1 % |
| 4 |
Virgin Australia |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
3 |
4,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,2 % |
| 7 |
American Airlines |
3 |
4,2 % |
| 8 |
Gol Linhas Aereas |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
6 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX |
3 |
4,2 % |
| 6 |
B737-800 |
3 |
4,2 % |
| 7 |
B738 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
737-800 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,8 % |
| 10 |
737-900er |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AGP-BER |
3 |
4,2 % |
| 2 |
DCA-HOU |
2 |
2,8 % |
| 3 |
MCO-BWI |
2 |
2,8 % |
| 4 |
SYD-BNE |
2 |
2,8 % |
| 5 |
FEZ-RAK |
1 |
1,4 % |
| 6 |
SEA-ANC |
1 |
1,4 % |
| 7 |
MCO-LGA |
1 |
1,4 % |
| 8 |
PDX-SEA |
1 |
1,4 % |
| 9 |
EWR-BOS |
1 |
1,4 % |
| 10 |
CIA-KRK |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 67 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
