Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
5 |
3,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,0 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,4 % |
| 5 |
SAN |
San Diego |
4 |
2,4 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,4 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
3 |
1,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,8 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
3 |
1,8 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
17,1 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
12,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
7,3 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
6,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
6,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,7 % |
| 7 |
UA |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Air China |
2 |
2,4 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,4 % |
| 10 |
United |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
43,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
15,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
12 |
14,6 % |
| 4 |
B737 |
3 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 737-600 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX9 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737 Max 9 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS-SFO |
2 |
2,4 % |
| 2 |
WAW-MUC |
1 |
1,2 % |
| 3 |
DUS-DLM |
1 |
1,2 % |
| 4 |
ORD-MSN |
1 |
1,2 % |
| 5 |
LPL-MLA |
1 |
1,2 % |
| 6 |
OSL-AMS |
1 |
1,2 % |
| 7 |
OLB-AMS |
1 |
1,2 % |
| 8 |
INU-SUV |
1 |
1,2 % |
| 9 |
GUM-TKK |
1 |
1,2 % |
| 10 |
IAH-LAX |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 112 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 81 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 45 |
|---|
|
