Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
4,5 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,7 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
3,0 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
4 |
3,0 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,2 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,2 % |
| 7 |
SAN |
San Diego |
3 |
2,2 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,2 % |
| 9 |
RDU |
Raleigh |
3 |
2,2 % |
| 10 |
SAT |
San Antonio |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
17,9 % |
| 2 |
Ryanair |
6 |
9,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
9,0 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
7,5 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,0 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
3,0 % |
| 10 |
UA |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
20 |
29,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
18 |
26,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
B737 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
B738 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,5 % |
| 9 |
737 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boing 737-800 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-FLL |
2 |
3,0 % |
| 2 |
LGA-IAH |
1 |
1,5 % |
| 3 |
ATL-SJC |
1 |
1,5 % |
| 4 |
GOT-AMS |
1 |
1,5 % |
| 5 |
SVO-ASF |
1 |
1,5 % |
| 6 |
ADL-MEL |
1 |
1,5 % |
| 7 |
AMS-BGO |
1 |
1,5 % |
| 8 |
SEA-BWI |
1 |
1,5 % |
| 9 |
MSY-LAS |
1 |
1,5 % |
| 10 |
STN-BUD |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 66 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
