Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
5 |
4,5 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
4 |
3,6 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,6 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,7 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
3 |
2,7 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,8 % |
| 9 |
ANC |
Anchorage |
2 |
1,8 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
17,9 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
16,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
5 |
8,9 % |
| 4 |
TUIfly |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
5,4 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
5,4 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
5,4 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,6 % |
| 9 |
American Airlines |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Westjet Airlines |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
39,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
19,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Boeing 737-8 |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
5,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
737-8 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 Max |
1 |
1,8 % |
| 9 |
B737NG |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DPS-SYD |
2 |
3,6 % |
| 2 |
AMS-IST |
1 |
1,8 % |
| 3 |
LAX-PIT |
1 |
1,8 % |
| 4 |
NAP-CFU |
1 |
1,8 % |
| 5 |
ATL-CMH |
1 |
1,8 % |
| 6 |
SJU-ORD |
1 |
1,8 % |
| 7 |
BER-ARN |
1 |
1,8 % |
| 8 |
BGO-OSL |
1 |
1,8 % |
| 9 |
PHX-PDX |
1 |
1,8 % |
| 10 |
DEN-MFR |
1 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 74 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 55 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
