Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
4,5 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,4 % |
| 3 |
STN |
London |
5 |
2,8 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,2 % |
| 5 |
AUS |
Austin |
4 |
2,2 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,2 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,2 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
3 |
1,7 % |
| 9 |
MAN |
Manchester |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ALC |
Alicante |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
14 |
15,7 % |
| 2 |
American Airlines |
12 |
13,5 % |
| 3 |
Ryanair |
12 |
13,5 % |
| 4 |
United Airlines |
5 |
5,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
4,5 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,4 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
36,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
20 |
22,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 737-8 MAX |
5 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737-700 (7S7) |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 737 max |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,2 % |
| 9 |
737-800 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-900 (twin-jet) |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-SAN |
2 |
2,2 % |
| 2 |
NUE-STN |
2 |
2,2 % |
| 3 |
SIN-HKT |
2 |
2,2 % |
| 4 |
USH-EZE |
1 |
1,1 % |
| 5 |
CGH-JOI |
1 |
1,1 % |
| 6 |
FLN-AEP |
1 |
1,1 % |
| 7 |
AMS-MAD |
1 |
1,1 % |
| 8 |
FKB-SJJ |
1 |
1,1 % |
| 9 |
AUS-LAS |
1 |
1,1 % |
| 10 |
BSB-CGH |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 108 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 86 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 45 |
|---|
|
