Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOS |
Boston |
8 |
3,4 % |
| 2 |
SAN |
San Diego |
7 |
3,0 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
6 |
2,5 % |
| 4 |
MDW |
Chicago |
6 |
2,5 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
2,5 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
6 |
2,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
5 |
2,1 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
5 |
2,1 % |
| 9 |
STN |
London |
5 |
2,1 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
21 |
17,8 % |
| 2 |
Ryanair |
16 |
13,6 % |
| 3 |
United Airlines |
13 |
11,0 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
11 |
9,3 % |
| 5 |
Qantas Airways |
4 |
3,4 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
4 |
3,4 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
3,4 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
3 |
2,5 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
2,5 % |
| 10 |
Malta Air |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
30,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
30 |
25,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
9 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
5,1 % |
| 5 |
B737Max8 |
4 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
4 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
1,7 % |
| 10 |
B737-800 |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-SAI |
4 |
3,4 % |
| 2 |
BER-OTP |
3 |
2,5 % |
| 3 |
SAN-BOS |
3 |
2,5 % |
| 4 |
SEA-IAD |
2 |
1,7 % |
| 5 |
NRN-CAG |
2 |
1,7 % |
| 6 |
OKC-DCA |
2 |
1,7 % |
| 7 |
PER-BNE |
1 |
0,8 % |
| 8 |
KIX-OKA |
1 |
0,8 % |
| 9 |
YQB-YUL |
1 |
0,8 % |
| 10 |
FKB-CAG |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 130 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 108 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
