Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
3,3 % |
| 2 |
OGG |
Kahului |
3 |
2,5 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,5 % |
| 4 |
GUM |
Tamuning, Guam |
2 |
1,7 % |
| 5 |
DUB |
Dublin |
2 |
1,7 % |
| 6 |
AEP |
Buenos Aires |
2 |
1,7 % |
| 7 |
FTE |
El Calafate |
2 |
1,7 % |
| 8 |
BON |
Bonaire |
2 |
1,7 % |
| 9 |
AUS |
Austin |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
8 |
13,3 % |
| 2 |
United Airlines |
6 |
10,0 % |
| 3 |
Ryanair |
5 |
8,3 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
8,3 % |
| 5 |
Virgin Australia |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
5,0 % |
| 7 |
Aerolineas Argentinas |
3 |
5,0 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Shandong Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
25,0 % |
| 3 |
B737 |
2 |
3,3 % |
| 4 |
B737-800 |
2 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (USB) |
2 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-800 WL |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737-Max9 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 738MAX |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737 8 max |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MIA-BON |
2 |
3,3 % |
| 2 |
DUB-FMM |
1 |
1,7 % |
| 3 |
ICN-TAO |
1 |
1,7 % |
| 4 |
STL-FLL |
1 |
1,7 % |
| 5 |
FOC-TSA |
1 |
1,7 % |
| 6 |
ARN-AMS |
1 |
1,7 % |
| 7 |
CJF-PER |
1 |
1,7 % |
| 8 |
AUS-DFW |
1 |
1,7 % |
| 9 |
FTE-AEP |
1 |
1,7 % |
| 10 |
YNT-PEK |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 59 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
