Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
5 |
4,2 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
4 |
3,4 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,4 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
3 |
2,5 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,5 % |
| 6 |
ORF |
Norfolk |
2 |
1,7 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
2 |
1,7 % |
| 8 |
MDW |
Chicago |
2 |
1,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
9 |
15,3 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
13,6 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
11,9 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
8,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
5,1 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
5,1 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
5,1 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Virgin Australia |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Gol Linhas Aereas |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
44,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
22,0 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
5,1 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,7 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX8 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boing 737 MAX |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
1 |
1,7 % |
| 10 |
B737-800 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA-MSP |
2 |
3,4 % |
| 2 |
BGY-CAG |
1 |
1,7 % |
| 3 |
OSL-AMS |
1 |
1,7 % |
| 4 |
SEA-IAD |
1 |
1,7 % |
| 5 |
IND-SEA |
1 |
1,7 % |
| 6 |
PUS-ICN |
1 |
1,7 % |
| 7 |
YYZ-YEG |
1 |
1,7 % |
| 8 |
LIS-DUB |
1 |
1,7 % |
| 9 |
HNL-KOA |
1 |
1,7 % |
| 10 |
IAD-EWR |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 58 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 31 |
|---|
|
