Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
6 |
4,6 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
6 |
4,6 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,1 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,3 % |
| 5 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,3 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
3 |
2,3 % |
| 7 |
KMG |
Kunming |
3 |
2,3 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,3 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
3 |
2,3 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
16,9 % |
| 2 |
American Airlines |
8 |
12,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
6 |
9,2 % |
| 4 |
Qantas Airways |
5 |
7,7 % |
| 5 |
Ryanair |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
6,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Hainan Airlines |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Air Europa |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
36,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
21,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
9,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 737-9 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,1 % |
| 9 |
737MAX |
1 |
1,5 % |
| 10 |
737-800 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AEP-GRU |
1 |
1,5 % |
| 2 |
PIT-ATL |
1 |
1,5 % |
| 3 |
ORD-LGA |
1 |
1,5 % |
| 4 |
MDW-ROC |
1 |
1,5 % |
| 5 |
SDF-ATL |
1 |
1,5 % |
| 6 |
PEK-HGH |
1 |
1,5 % |
| 7 |
CAN-KMG |
1 |
1,5 % |
| 8 |
BCN-RMO |
1 |
1,5 % |
| 9 |
MEX-DEN |
1 |
1,5 % |
| 10 |
YYC-LAS |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 85 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 65 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
