Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER |
Berlin |
7 |
5,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
4,3 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
6 |
4,3 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
4 |
2,9 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,9 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,9 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
4 |
2,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,1 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
2,1 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
18,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
14,3 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
11,4 % |
| 4 |
Ryanair |
7 |
10,0 % |
| 5 |
Norwegian |
4 |
5,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
4,3 % |
| 7 |
SunExpress |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,9 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
22,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
6 |
8,6 % |
| 4 |
B737 |
4 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (7V8) (USB) |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737-8AS |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-Max9 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-9 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ADD-JUB |
2 |
2,9 % |
| 2 |
OSL-BER |
2 |
2,9 % |
| 3 |
LAS-YVR |
2 |
2,9 % |
| 4 |
BNE-MEL |
2 |
2,9 % |
| 5 |
BER-OSL |
2 |
2,9 % |
| 6 |
CPH-PRG |
1 |
1,4 % |
| 7 |
ZRH-AMS |
1 |
1,4 % |
| 8 |
ATH-RMO |
1 |
1,4 % |
| 9 |
BOS-IAD |
1 |
1,4 % |
| 10 |
ORD-CLT |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 90 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 65 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
