Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
4,5 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,0 % |
| 4 |
LGA |
New York |
3 |
2,2 % |
| 5 |
TFS |
Teneriffa Süd |
3 |
2,2 % |
| 6 |
SNA |
Santa Ana |
3 |
2,2 % |
| 7 |
SVQ |
Sevilla |
2 |
1,5 % |
| 8 |
ALC |
Alicante |
2 |
1,5 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
2 |
1,5 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
10 |
14,9 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
13,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
13,4 % |
| 4 |
American Airlines |
9 |
13,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
4,5 % |
| 6 |
TUIfly |
3 |
4,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,5 % |
| 8 |
TUI Fly Belgium |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Jeju Air |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
37,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
26,9 % |
| 3 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
6,0 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,5 % |
| 6 |
B737-800 |
1 |
1,5 % |
| 7 |
Boeing 737MAX 8 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
737 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-9 MAX |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TFS-CGN |
2 |
3,0 % |
| 2 |
HAM-IST |
1 |
1,5 % |
| 3 |
MVD-GRU |
1 |
1,5 % |
| 4 |
AMS-MUC |
1 |
1,5 % |
| 5 |
BRI-NRN |
1 |
1,5 % |
| 6 |
SID-DUS |
1 |
1,5 % |
| 7 |
BHX-AMS |
1 |
1,5 % |
| 8 |
BWI-MDW |
1 |
1,5 % |
| 9 |
ORD-SNA |
1 |
1,5 % |
| 10 |
GMP-CJU |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 66 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
