Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
4,4 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,7 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
5 |
2,7 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,7 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
5 |
2,7 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,2 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
4 |
2,2 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,2 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
3 |
1,6 % |
| 10 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
14,3 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
9,9 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
7,7 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
6,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
5 |
5,5 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
5,5 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,3 % |
| 8 |
Copa Airlines |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Ajet |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
33,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
28 |
30,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
4,4 % |
| 4 |
737-800 |
3 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
B737-700 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-WAW |
2 |
2,2 % |
| 2 |
KUL-PEN |
2 |
2,2 % |
| 3 |
SAW-ZRH |
1 |
1,1 % |
| 4 |
PTY-YYZ |
1 |
1,1 % |
| 5 |
DTW-IAH |
1 |
1,1 % |
| 6 |
MSP-RDU |
1 |
1,1 % |
| 7 |
TRS-RTM |
1 |
1,1 % |
| 8 |
DFW-IAH |
1 |
1,1 % |
| 9 |
XIY-NKG |
1 |
1,1 % |
| 10 |
LAX-IAD |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 111 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 89 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 47 |
|---|
|
