Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,4 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
5 |
2,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,7 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
5 |
2,7 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,2 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,2 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
4 |
2,2 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,2 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
14 |
15,4 % |
| 2 |
United Airlines |
13 |
14,3 % |
| 3 |
Ryanair |
8 |
8,8 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
6,6 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
5 |
5,5 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,4 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
4,4 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
4 |
4,4 % |
| 9 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
3,3 % |
| 10 |
Southwest |
3 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
45 |
49,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
17,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing737-Max8 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
737-800 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-8K2 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-300 |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-ATH |
2 |
2,2 % |
| 2 |
SSA-CGH |
2 |
2,2 % |
| 3 |
IAD-PHX |
2 |
2,2 % |
| 4 |
HAJ-IST |
1 |
1,1 % |
| 5 |
LGB-DEN |
1 |
1,1 % |
| 6 |
PVG-PKX |
1 |
1,1 % |
| 7 |
MCI-DAL |
1 |
1,1 % |
| 8 |
PTY-GYE |
1 |
1,1 % |
| 9 |
DFW-ORD |
1 |
1,1 % |
| 10 |
FAO-BVA |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 109 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 88 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
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