Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
8 |
5,1 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
6 |
3,8 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
6 |
3,8 % |
| 4 |
TLV |
Tel Aviv |
4 |
2,6 % |
| 5 |
LBA |
Leeds Bradford |
4 |
2,6 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
2,6 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,6 % |
| 8 |
STL |
St. Louis |
3 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,9 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
20,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
12,8 % |
| 3 |
Jet2 |
4 |
5,1 % |
| 4 |
Ryanair |
4 |
5,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
5,1 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
3,8 % |
| 7 |
SunExpress |
3 |
3,8 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
3,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,6 % |
| 10 |
CM |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
35,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
21 |
26,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,6 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Boeing 737-800MAX |
1 |
1,3 % |
| 9 |
B737-8 Max |
1 |
1,3 % |
| 10 |
B737 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CPH-LBA |
4 |
5,1 % |
| 2 |
STN-RVN |
2 |
2,6 % |
| 3 |
GIG-CNF |
2 |
2,6 % |
| 4 |
PDX-ATL |
2 |
2,6 % |
| 5 |
PHL-IAH |
1 |
1,3 % |
| 6 |
DEN-DAL |
1 |
1,3 % |
| 7 |
MSP-LGA |
1 |
1,3 % |
| 8 |
RMO-TLV |
1 |
1,3 % |
| 9 |
YYZ-YYC |
1 |
1,3 % |
| 10 |
DEN-DFW |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 72 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
