Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
5,1 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
6 |
3,8 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,2 % |
| 4 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,6 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,6 % |
| 6 |
OSL |
Oslo |
3 |
1,9 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
3 |
1,9 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
3 |
1,9 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
9 |
11,5 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
11,5 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
10,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
6 |
7,7 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
6,4 % |
| 6 |
American Airlines |
4 |
5,1 % |
| 7 |
UA |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
3 |
3,8 % |
| 10 |
SkyUp Nistru |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
46,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
11,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 737-8 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-ZRH |
2 |
2,6 % |
| 2 |
MAD-ZRH |
1 |
1,3 % |
| 3 |
LST-MEL |
1 |
1,3 % |
| 4 |
HER-HAJ |
1 |
1,3 % |
| 5 |
MEX-MIA |
1 |
1,3 % |
| 6 |
KUL-BKK |
1 |
1,3 % |
| 7 |
CGH-MGF |
1 |
1,3 % |
| 8 |
TOS-OSL |
1 |
1,3 % |
| 9 |
WMI-MAD |
1 |
1,3 % |
| 10 |
NRN-PFO |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 100 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 77 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 46 |
|---|
|
