Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BNE |
Brisbane |
6 |
4,5 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,8 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
4 |
3,0 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
4 |
3,0 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,0 % |
| 6 |
ADL |
Adelaide |
4 |
3,0 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
4 |
3,0 % |
| 8 |
RMO |
Chisinau |
3 |
2,3 % |
| 9 |
POZ |
Posen |
3 |
2,3 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
7 |
10,6 % |
| 2 |
Ryanair |
6 |
9,1 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
7,6 % |
| 4 |
Qantas Airways |
5 |
7,6 % |
| 5 |
Virgin Australia |
5 |
7,6 % |
| 6 |
SmartWings |
4 |
6,1 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
6,1 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
4,5 % |
| 9 |
United Airlines |
3 |
4,5 % |
| 10 |
Vision Air |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
30,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
25,8 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (USB) |
4 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
6,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
737-700 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
B737-800 |
2 |
3,0 % |
| 8 |
B737 |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 737 Max 8 |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
OSL-RZE |
2 |
3,0 % |
| 2 |
SYD-BNE |
2 |
3,0 % |
| 3 |
SKG-POZ |
2 |
3,0 % |
| 4 |
MEL-BNE |
2 |
3,0 % |
| 5 |
FAO-NUE |
1 |
1,5 % |
| 6 |
DEN-PVD |
1 |
1,5 % |
| 7 |
RMO-SSH |
1 |
1,5 % |
| 8 |
OSL-BER |
1 |
1,5 % |
| 9 |
PRG-FNC |
1 |
1,5 % |
| 10 |
ALC-LPL |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 62 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
