Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,9 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
3,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,3 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
4 |
2,6 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,6 % |
| 6 |
ORY |
Paris |
4 |
2,6 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,6 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,6 % |
| 9 |
TPA |
Tampa |
4 |
2,6 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
17,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
11,8 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
10,5 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
9,2 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
7,9 % |
| 6 |
Ryanair |
6 |
7,9 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
4 |
5,3 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,9 % |
| 9 |
SkyUp Europe |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
17 |
22,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
17,1 % |
| 3 |
737-700 |
8 |
10,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
6 |
7,9 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
6,6 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
737800 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
B737 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LEJ-CGN |
2 |
2,6 % |
| 2 |
SAN-SFO |
2 |
2,6 % |
| 3 |
ORY-OSL |
2 |
2,6 % |
| 4 |
SYD-MEL |
2 |
2,6 % |
| 5 |
BNE-SYD |
2 |
2,6 % |
| 6 |
SFO-OGG |
2 |
2,6 % |
| 7 |
CGN-ORY |
2 |
2,6 % |
| 8 |
RZE-LEJ |
2 |
2,6 % |
| 9 |
PHX-ORD |
2 |
2,6 % |
| 10 |
KUL-BKK |
2 |
2,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 66 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
