Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,9 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
4,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,7 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,0 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
5 |
3,0 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
3,0 % |
| 7 |
CIA |
Rom |
3 |
1,8 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
3 |
1,8 % |
| 9 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
1,8 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
19,5 % |
| 2 |
American Airlines |
11 |
13,4 % |
| 3 |
Ryanair |
10 |
12,2 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
7,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
5 |
6,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
5 |
6,1 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Corendon Airlines |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Bahamasair |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
29,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
19 |
23,2 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX9 |
4 |
4,9 % |
| 5 |
B737-800 |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-800 G7 (7A8) |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 737-7B6 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737 Max 9 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
737-924(ER) |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
OTP-CIA |
3 |
3,7 % |
| 2 |
MAD-ZRH |
2 |
2,4 % |
| 3 |
NAS-MIA |
2 |
2,4 % |
| 4 |
CUN-MEX |
2 |
2,4 % |
| 5 |
SIN-KUL |
2 |
2,4 % |
| 6 |
PER-MEL |
1 |
1,2 % |
| 7 |
ORD-BWI |
1 |
1,2 % |
| 8 |
PTY-BZE |
1 |
1,2 % |
| 9 |
DTW-PHX |
1 |
1,2 % |
| 10 |
ATL-PIT |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 91 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 76 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
