Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ANC |
Anchorage |
7 |
4,2 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,0 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,4 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,4 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,4 % |
| 8 |
SAN |
San Diego |
4 |
2,4 % |
| 9 |
KRK |
Krakau |
3 |
1,8 % |
| 10 |
NCE |
Nizza (Nice) |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Alaska Airlines |
10 |
11,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
9,5 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
9,5 % |
| 4 |
Ryanair |
7 |
8,3 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
7,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,8 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
4,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
4 |
4,8 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,6 % |
| 10 |
Westjet Airlines |
3 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
42,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,8 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,6 % |
| 5 |
737-700 |
2 |
2,4 % |
| 6 |
737 Max 8 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing737-Max8 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
737-800 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-CDG |
2 |
2,4 % |
| 2 |
KRK-LTN |
2 |
2,4 % |
| 3 |
ATL-PNS |
1 |
1,2 % |
| 4 |
PRG-MAH |
1 |
1,2 % |
| 5 |
SYD-AKL |
1 |
1,2 % |
| 6 |
PHX-SFO |
1 |
1,2 % |
| 7 |
LAS-SAN |
1 |
1,2 % |
| 8 |
ICN-KIX |
1 |
1,2 % |
| 9 |
VIE-HEL |
1 |
1,2 % |
| 10 |
ZRH-AYT |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 102 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 82 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 45 |
|---|
|
