Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
6,2 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
6 |
4,2 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,5 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,8 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,8 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,8 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
3 |
2,1 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,1 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
3 |
2,1 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
10 |
13,9 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
9,7 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
9,7 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
8,3 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
Virgin Australia |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
4 |
5,6 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
3 |
4,2 % |
| 10 |
Qantas Airways |
3 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
30,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
22 |
30,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
8,3 % |
| 4 |
B738 |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737-800W |
2 |
2,8 % |
| 7 |
739 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737-9M |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-200 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-AMS |
2 |
2,8 % |
| 2 |
PHX-SLC |
2 |
2,8 % |
| 3 |
CNS-SYD |
2 |
2,8 % |
| 4 |
MAN-DUB |
1 |
1,4 % |
| 5 |
SID-DUS |
1 |
1,4 % |
| 6 |
ZRH-AMS |
1 |
1,4 % |
| 7 |
IAD-DFW |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MAN-CGN |
1 |
1,4 % |
| 9 |
KBV-DMK |
1 |
1,4 % |
| 10 |
TPS-BTS |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 90 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 69 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
