Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
9 |
5,1 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
7 |
3,9 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
6 |
3,4 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
2,8 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
4 |
2,2 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,7 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,7 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
3 |
1,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,7 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
13,5 % |
| 2 |
United Airlines |
12 |
13,5 % |
| 3 |
American Airlines |
10 |
11,2 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
7 |
7,9 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
7 |
7,9 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
3,4 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,4 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,4 % |
| 10 |
United |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
40,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
22 |
24,7 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
4 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
3 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 737-8K5 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-8MAX |
2 |
2,2 % |
| 10 |
B738 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STN-BUD |
1 |
1,1 % |
| 2 |
SEA-JFK |
1 |
1,1 % |
| 3 |
BCN-PMI |
1 |
1,1 % |
| 4 |
LGA-PBI |
1 |
1,1 % |
| 5 |
PDX-ATL |
1 |
1,1 % |
| 6 |
SIN-KUL |
1 |
1,1 % |
| 7 |
MAD-DUB |
1 |
1,1 % |
| 8 |
MDW-STL |
1 |
1,1 % |
| 9 |
JFK-CLT |
1 |
1,1 % |
| 10 |
SKG-CPH |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 110 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 89 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
