Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,9 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
3,2 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,6 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,6 % |
| 6 |
TSN |
Tianjin |
4 |
2,6 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
1,9 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,9 % |
| 9 |
OPO |
Porto |
3 |
1,9 % |
| 10 |
KMG |
Kunming |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
13 |
16,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
10,4 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
7,8 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
6,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
5,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,2 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Gol Linhas Aereas |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
41 |
53,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
15,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 737-700 (7S7) |
2 |
2,6 % |
| 7 |
B738 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737-800Max |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-9 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DCA-ORD |
2 |
2,6 % |
| 2 |
PRG-RHO |
2 |
2,6 % |
| 3 |
TSN-ICN |
2 |
2,6 % |
| 4 |
OPO-TSF |
1 |
1,3 % |
| 5 |
SEA-AUS |
1 |
1,3 % |
| 6 |
DSS-LFW |
1 |
1,3 % |
| 7 |
ATL-MSY |
1 |
1,3 % |
| 8 |
DUB-AMS |
1 |
1,3 % |
| 9 |
KEF-IAD |
1 |
1,3 % |
| 10 |
STN-GOT |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 101 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 74 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
