Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
9 |
5,9 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,3 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,3 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,6 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,6 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,6 % |
| 7 |
LGA |
New York |
4 |
2,6 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,6 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,6 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
15 |
19,7 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
13,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
11,8 % |
| 4 |
Malaysia Airlines |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
5,3 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
3,9 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Air Europa |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
44,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
23,7 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
3,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737 800 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
B738 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737-700 OWE |
1 |
1,3 % |
| 10 |
B739M |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TIA-NRN |
2 |
2,6 % |
| 2 |
ADL-SYD |
2 |
2,6 % |
| 3 |
DEN-IAH |
2 |
2,6 % |
| 4 |
BWI-SDF |
1 |
1,3 % |
| 5 |
YVR-SFO |
1 |
1,3 % |
| 6 |
ROK-BNE |
1 |
1,3 % |
| 7 |
CPH-ARN |
1 |
1,3 % |
| 8 |
IAH-LGA |
1 |
1,3 % |
| 9 |
MCO-IAH |
1 |
1,3 % |
| 10 |
ORF-EWR |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 73 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 37 |
|---|
|
