Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MDW |
Chicago |
4 |
3,3 % |
| 2 |
PMI |
Palma de Mallorca |
3 |
2,5 % |
| 3 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,5 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
3 |
2,5 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,5 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
2 |
1,6 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
2 |
1,6 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
2 |
1,6 % |
| 9 |
KEF |
Reykjavik |
2 |
1,6 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
14 |
23,0 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
13,1 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
6,6 % |
| 4 |
Qantas Airways |
3 |
4,9 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
3 |
4,9 % |
| 6 |
AA |
3 |
4,9 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
3,3 % |
| 8 |
flyDubai |
2 |
3,3 % |
| 9 |
American Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
39,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
21,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
9,8 % |
| 4 |
BOEING B737-86N |
2 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
3,3 % |
| 6 |
B737 |
2 |
3,3 % |
| 7 |
737-800 |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Boeing 739-MAX |
1 |
1,6 % |
| 10 |
738 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CPH-BGO |
2 |
3,3 % |
| 2 |
GVA-KEF |
1 |
1,6 % |
| 3 |
HND-NGO |
1 |
1,6 % |
| 4 |
SYD-NOU |
1 |
1,6 % |
| 5 |
FLL-CLE |
1 |
1,6 % |
| 6 |
DXB-RUH |
1 |
1,6 % |
| 7 |
SFO-PHX |
1 |
1,6 % |
| 8 |
MDW-FLL |
1 |
1,6 % |
| 9 |
MDE-MIA |
1 |
1,6 % |
| 10 |
BOJ-GDN |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 60 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 41 |
|---|
|
