Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
7 |
5,1 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
6 |
4,3 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
6 |
4,3 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
3,6 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,6 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
3 |
2,2 % |
| 7 |
BWI |
Baltimore |
3 |
2,2 % |
| 8 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
2,2 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,2 % |
| 10 |
LGA |
New York |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
15 |
21,7 % |
| 2 |
American Airlines |
9 |
13,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
13,0 % |
| 4 |
Ryanair |
8 |
11,6 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
5 |
7,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
5,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,3 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
4,3 % |
| 9 |
Qantas Airways |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Garuda Indonesia |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
36,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
20,3 % |
| 3 |
737-800 |
4 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
3 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 737-8K2 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737-Max9 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Boeing 737-8 Max |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA-DFW |
2 |
2,9 % |
| 2 |
DTW-DFW |
2 |
2,9 % |
| 3 |
AMS-BER |
2 |
2,9 % |
| 4 |
DEN-IND |
1 |
1,4 % |
| 5 |
SZX-PVG |
1 |
1,4 % |
| 6 |
DPS-CGK |
1 |
1,4 % |
| 7 |
GSP-ATL |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MSP-BZN |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SFO-BOS |
1 |
1,4 % |
| 10 |
MEL-ADL |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 66 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 35 |
|---|
|
