Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
9 |
6,4 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
3,6 % |
| 3 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
2,9 % |
| 4 |
SAN |
San Diego |
4 |
2,9 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,9 % |
| 6 |
STN |
London |
3 |
2,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
3 |
2,1 % |
| 8 |
YYC |
Calgary |
3 |
2,1 % |
| 9 |
BNA |
Nashville |
3 |
2,1 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
10 |
14,3 % |
| 2 |
Ryanair |
7 |
10,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
6 |
8,6 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
8,6 % |
| 5 |
United Airlines |
5 |
7,1 % |
| 6 |
Westjet Airlines |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Southwest |
2 |
2,9 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Gol Linhas Aereas |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Copa Airlines |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
42,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 737-800 G7 (7A8) |
3 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,3 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 737-8 Max |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737 Max |
2 |
2,9 % |
| 9 |
B739 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-8MAX |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BNA-FLL |
2 |
2,9 % |
| 2 |
DFW-DCA |
1 |
1,4 % |
| 3 |
DEN-MCI |
1 |
1,4 % |
| 4 |
DEN-DAL |
1 |
1,4 % |
| 5 |
PER-ADL |
1 |
1,4 % |
| 6 |
DTW-MSP |
1 |
1,4 % |
| 7 |
GIG-CWB |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MSY-ATL |
1 |
1,4 % |
| 9 |
FLL-ORD |
1 |
1,4 % |
| 10 |
ZRH-KEF |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 69 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 37 |
|---|
|
