Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,8 % |
| 2 |
MAD |
Madrid |
5 |
4,0 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,2 % |
| 4 |
ORY |
Paris |
3 |
2,4 % |
| 5 |
RDU |
Raleigh |
3 |
2,4 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
2,4 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
2,4 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,4 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,4 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
7 |
11,3 % |
| 2 |
United Airlines |
6 |
9,7 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
5 |
8,1 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
8,1 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,5 % |
| 6 |
TUIfly |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Transavia France |
3 |
4,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
3 |
4,8 % |
| 9 |
Air Europa |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
37,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
21,0 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
4 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
4,8 % |
| 6 |
B737-800 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-81M |
2 |
3,2 % |
| 8 |
737-800 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX-8 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-800 Winglets |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MAD-ORY |
3 |
4,8 % |
| 2 |
AMS-CPH |
2 |
3,2 % |
| 3 |
KWI-MCT |
2 |
3,2 % |
| 4 |
BNE-CNS |
1 |
1,6 % |
| 5 |
DAL-TUL |
1 |
1,6 % |
| 6 |
SDQ-PTY |
1 |
1,6 % |
| 7 |
PHX-ABQ |
1 |
1,6 % |
| 8 |
SJO-PTY |
1 |
1,6 % |
| 9 |
TFS-FRA |
1 |
1,6 % |
| 10 |
MCO-LGA |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 58 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 31 |
|---|
|
