Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
3,4 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
6 |
2,9 % |
| 3 |
SAN |
San Diego |
5 |
2,4 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
5 |
2,4 % |
| 5 |
MDW |
Chicago |
5 |
2,4 % |
| 6 |
SAI |
Siem Reap |
4 |
1,9 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
1,9 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
4 |
1,9 % |
| 9 |
DCA |
Washington |
4 |
1,9 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
13,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
13 |
12,5 % |
| 3 |
Ryanair |
10 |
9,6 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
9 |
8,7 % |
| 5 |
Qantas Airways |
4 |
3,8 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
4 |
3,8 % |
| 7 |
American Airlines |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
3 |
2,9 % |
| 10 |
SkyUp Europe |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
24,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
22 |
21,2 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
7 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
7 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
6 |
5,8 % |
| 6 |
B737Max8 |
4 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 737-8 Max |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737-800 G7 (7A8) |
2 |
1,9 % |
| 9 |
737-800 |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-SAI |
4 |
3,8 % |
| 2 |
DEN-LAS |
2 |
1,9 % |
| 3 |
OKC-DCA |
2 |
1,9 % |
| 4 |
SEA-IAD |
2 |
1,9 % |
| 5 |
MAN-GOT |
1 |
1,0 % |
| 6 |
DFW-STL |
1 |
1,0 % |
| 7 |
CGH-RAO |
1 |
1,0 % |
| 8 |
AYT-ERF |
1 |
1,0 % |
| 9 |
RMO-DUB |
1 |
1,0 % |
| 10 |
AYT-SJJ |
1 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 125 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 98 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 56 |
|---|
|
