Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STN |
London |
5 |
2,1 % |
| 2 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
2,1 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
5 |
2,1 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
5 |
2,1 % |
| 5 |
MAN |
Manchester |
4 |
1,7 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
1,7 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
1,7 % |
| 8 |
AYT |
Antalya |
4 |
1,7 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
4 |
1,7 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
26 |
22,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
7,7 % |
| 3 |
Virgin Australia |
8 |
6,8 % |
| 4 |
United Airlines |
7 |
6,0 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
5,1 % |
| 6 |
TUIfly |
4 |
3,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
3,4 % |
| 8 |
SunExpress |
4 |
3,4 % |
| 9 |
Garuda Indonesia |
4 |
3,4 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
4 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
44 |
37,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
28 |
23,9 % |
| 3 |
737-800 |
5 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
3,4 % |
| 5 |
B737-800 |
3 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737-8AS |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
BOEING 737 MAX 8 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-8K5 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737 Max |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-MAN |
2 |
1,7 % |
| 2 |
MEL-SYD |
2 |
1,7 % |
| 3 |
BLR-CNN |
2 |
1,7 % |
| 4 |
NUE-SKG |
2 |
1,7 % |
| 5 |
AYT-ZRH |
2 |
1,7 % |
| 6 |
LAS-SFO |
2 |
1,7 % |
| 7 |
BNE-MEL |
1 |
0,9 % |
| 8 |
SOQ-CGK |
1 |
0,9 % |
| 9 |
MUC-MAD |
1 |
0,9 % |
| 10 |
LAX-PHX |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 131 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 111 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
