Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
11 |
6,8 % |
| 2 |
MEX |
Mexiko City |
6 |
3,7 % |
| 3 |
AUS |
Austin |
5 |
3,1 % |
| 4 |
PDX |
Portland |
5 |
3,1 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,5 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,5 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,5 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
3 |
1,9 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,9 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
13,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
12,3 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
8,6 % |
| 4 |
Aeromexico |
6 |
7,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
4,9 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
4 |
4,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,7 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
3 |
3,7 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
44,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
18,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-9 MAX |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-8 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
737 MAX8 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MEX-GDL |
3 |
3,7 % |
| 2 |
DEN-PDX |
2 |
2,5 % |
| 3 |
CZM-MEX |
2 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH-AMS |
2 |
2,5 % |
| 5 |
SIN-HKT |
2 |
2,5 % |
| 6 |
DAL-STL |
1 |
1,2 % |
| 7 |
WAW-OTP |
1 |
1,2 % |
| 8 |
AUS-JFK |
1 |
1,2 % |
| 9 |
PDX-AUS |
1 |
1,2 % |
| 10 |
SJU-DEN |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 75 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
