Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
8 |
6,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
8 |
6,3 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
6 |
4,8 % |
| 4 |
SAN |
San Diego |
6 |
4,8 % |
| 5 |
LGA |
New York |
4 |
3,2 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
4 |
3,2 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,2 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,4 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
2,4 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
20,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
13 |
20,6 % |
| 3 |
American Airlines |
6 |
9,5 % |
| 4 |
Ryanair |
5 |
7,9 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Southwest |
2 |
3,2 % |
| 7 |
TUIfly |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Alaska |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Virgin Australia |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
34,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
23,8 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (7V8) (USB) |
3 |
4,8 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,2 % |
| 5 |
737MAX 9 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
738 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-8AS |
2 |
3,2 % |
| 8 |
B737-84P |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
737 MAX 8 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PHX-SEA |
2 |
3,2 % |
| 2 |
IND-CLT |
1 |
1,6 % |
| 3 |
OSL-TRD |
1 |
1,6 % |
| 4 |
DAL-ATL |
1 |
1,6 % |
| 5 |
SMF-BWI |
1 |
1,6 % |
| 6 |
LGA-ORD |
1 |
1,6 % |
| 7 |
CDG-WAW |
1 |
1,6 % |
| 8 |
JAX-IAD |
1 |
1,6 % |
| 9 |
SFO-LAX |
1 |
1,6 % |
| 10 |
ALC-VCE |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 68 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 62 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
