Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,9 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
6 |
3,7 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
5 |
3,0 % |
| 4 |
BNA |
Nashville |
4 |
2,4 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,4 % |
| 6 |
TPA |
Tampa |
3 |
1,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,8 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
3 |
1,8 % |
| 9 |
IND |
Indianapolis |
3 |
1,8 % |
| 10 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
12 |
14,6 % |
| 2 |
American Airlines |
8 |
9,8 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
8,5 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
4 |
4,9 % |
| 5 |
Ryanair |
4 |
4,9 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
4,9 % |
| 7 |
UA |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Alaska |
3 |
3,7 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
3 |
3,7 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
30,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
19 |
23,2 % |
| 3 |
Boeing 737-700 (7S7) |
5 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,9 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
737-700 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 737-8 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
B-737 9MAX |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BNA-FLL |
2 |
2,4 % |
| 2 |
ORD-TPA |
2 |
2,4 % |
| 3 |
IND-MIA |
2 |
2,4 % |
| 4 |
ZRH-WAW |
2 |
2,4 % |
| 5 |
CMH-BNA |
1 |
1,2 % |
| 6 |
SSH-RMO |
1 |
1,2 % |
| 7 |
PHL-ORD |
1 |
1,2 % |
| 8 |
ARN-TRN |
1 |
1,2 % |
| 9 |
SEA-LAX |
1 |
1,2 % |
| 10 |
PDX-GEG |
1 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 96 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 78 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 39 |
|---|
|
