Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
4,2 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,5 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,8 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,8 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,1 % |
| 7 |
OTP |
Bukarest |
3 |
2,1 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
3 |
2,1 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,1 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United airlines |
12 |
16,7 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
15,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
8,3 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
8,3 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
5,6 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Royal Air Maroc |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
38,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
4 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
B737 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737-700 (7S7) |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,8 % |
| 10 |
B737-max8/9 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HIR-VLI |
2 |
2,8 % |
| 2 |
LAX-SFO |
2 |
2,8 % |
| 3 |
PHX-ONT |
1 |
1,4 % |
| 4 |
YYZ-YVR |
1 |
1,4 % |
| 5 |
MLA-IST |
1 |
1,4 % |
| 6 |
ALA-URC |
1 |
1,4 % |
| 7 |
PRG-BGY |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MDW-BNA |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SNN-EDI |
1 |
1,4 % |
| 10 |
VCE-AHO |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 95 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 70 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
