Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
GRU |
São Paulo |
4 |
3,7 % |
| 2 |
STL |
St. Louis |
4 |
3,7 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,8 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
3 |
2,8 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,8 % |
| 6 |
YYC |
Calgary |
3 |
2,8 % |
| 7 |
YVR |
Vancouver |
3 |
2,8 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
2 |
1,9 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
1,9 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
9 |
16,7 % |
| 2 |
United airlines |
7 |
13,0 % |
| 3 |
american airlines |
5 |
9,3 % |
| 4 |
Qantas Airways |
5 |
9,3 % |
| 5 |
Westjet Airlines |
3 |
5,6 % |
| 6 |
gol linhas aéreas inteligentes |
3 |
5,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
5,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,7 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,7 % |
| 10 |
Jet2.com |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
37,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
18,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
7,4 % |
| 4 |
737 MAX 8 |
2 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 739 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
737-924 |
2 |
3,7 % |
| 7 |
B737-800 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing B 737-8Max |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737-Max 8 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
737-700 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
2 |
3,7 % |
| 2 |
ABZ-AMS |
2 |
3,7 % |
| 3 |
YYC-YVR |
2 |
3,7 % |
| 4 |
YYZ-DFW |
1 |
1,9 % |
| 5 |
IAH-PHL |
1 |
1,9 % |
| 6 |
ACE-BRS |
1 |
1,9 % |
| 7 |
RMF-SSH |
1 |
1,9 % |
| 8 |
ORD-MSP |
1 |
1,9 % |
| 9 |
MLA-WAW |
1 |
1,9 % |
| 10 |
PKX-ICN |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 51 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
