Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
4,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,1 % |
| 3 |
DAL |
Dallas |
5 |
2,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,1 % |
| 5 |
LGA |
New York |
4 |
2,1 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
4 |
2,1 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,1 % |
| 8 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,1 % |
| 9 |
BNA |
Nashville |
4 |
2,1 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
18 |
18,6 % |
| 2 |
Ryanair |
14 |
14,4 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
10 |
10,3 % |
| 4 |
United Airlines |
10 |
10,3 % |
| 5 |
Southwest |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Aeromexico |
4 |
4,1 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
4,1 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,1 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
4,1 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
41 |
42,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
4 |
4,1 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (7V8) (USB) |
3 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
737 |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SAV-ATL |
2 |
2,1 % |
| 2 |
CUN-MEX |
2 |
2,1 % |
| 3 |
MDW-RSW |
1 |
1,0 % |
| 4 |
PSA-BDS |
1 |
1,0 % |
| 5 |
PHL-MCO |
1 |
1,0 % |
| 6 |
LUX-IST |
1 |
1,0 % |
| 7 |
DUB-PRG |
1 |
1,0 % |
| 8 |
EDI-MAD |
1 |
1,0 % |
| 9 |
TAO-HKG |
1 |
1,0 % |
| 10 |
AMS-NCL |
1 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 114 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 95 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
