Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MEX |
Mexiko City |
5 |
3,7 % |
| 2 |
JNU |
Juneau |
4 |
2,9 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
4 |
2,9 % |
| 4 |
ANC |
Anchorage |
4 |
2,9 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,2 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,2 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
2,2 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,2 % |
| 9 |
DCA |
Washington |
3 |
2,2 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
17,6 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
13,2 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
7 |
10,3 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
7,4 % |
| 5 |
Aeromexico |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
4,4 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
35,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
13,2 % |
| 3 |
Boeing 737-9 MAX |
4 |
5,9 % |
| 4 |
737-700 |
4 |
5,9 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
B738 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,9 % |
| 10 |
B737-800 |
2 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
GDL-MEX |
2 |
2,9 % |
| 2 |
SIT-JNU |
2 |
2,9 % |
| 3 |
MEX-MTY |
2 |
2,9 % |
| 4 |
JNU-ANC |
2 |
2,9 % |
| 5 |
DEN-MEX |
1 |
1,5 % |
| 6 |
FUK-ICN |
1 |
1,5 % |
| 7 |
MEL-SYD |
1 |
1,5 % |
| 8 |
PRG-AMS |
1 |
1,5 % |
| 9 |
PHX-AUS |
1 |
1,5 % |
| 10 |
OSL-BOO |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 92 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 64 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 45 |
|---|
|
