Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,2 % |
| 2 |
SAN |
San Diego |
6 |
3,1 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
6 |
3,1 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
6 |
3,1 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
5 |
2,6 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,6 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
2,6 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,1 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
4 |
2,1 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
18,8 % |
| 2 |
ryanair |
11 |
11,5 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
7,3 % |
| 4 |
Virgin Australia |
5 |
5,2 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
5,2 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
5 |
5,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
4,2 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
4 |
4,2 % |
| 10 |
Westjet Airlines |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
41 |
42,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
25 |
26,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,2 % |
| 5 |
B737 MAX 8 |
2 |
2,1 % |
| 6 |
Boeing 737-700ER |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
1 |
1,0 % |
| 10 |
73G |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-SAN |
3 |
3,1 % |
| 2 |
BOS-SAN |
3 |
3,1 % |
| 3 |
BGO-OSL |
2 |
2,1 % |
| 4 |
AGP-WAW |
2 |
2,1 % |
| 5 |
EIN-NCE |
1 |
1,0 % |
| 6 |
HEL-OSL |
1 |
1,0 % |
| 7 |
BER-BUD |
1 |
1,0 % |
| 8 |
DJJ-CGK |
1 |
1,0 % |
| 9 |
RAP-ORD |
1 |
1,0 % |
| 10 |
CFU-PRG |
1 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 113 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 90 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
