Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
6 |
4,4 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,7 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
3,7 % |
| 4 |
AGP |
Malaga |
4 |
2,9 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,9 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
4 |
2,9 % |
| 7 |
PRG |
Prag |
3 |
2,2 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,2 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,2 % |
| 10 |
BGY |
Bergamo |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
14 |
20,6 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
14,7 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
10,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
4 |
5,9 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Smartwings |
3 |
4,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,9 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,9 % |
| 9 |
UA |
2 |
2,9 % |
| 10 |
FIJI Airways |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
32,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
23,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
7,4 % |
| 4 |
737-800 |
2 |
2,9 % |
| 5 |
B737-800 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737 - 8Q8 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,9 % |
| 10 |
737800 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PHX-SFO |
2 |
2,9 % |
| 2 |
AGP-PRG |
2 |
2,9 % |
| 3 |
TUL-DFW |
1 |
1,5 % |
| 4 |
PHL-ORD |
1 |
1,5 % |
| 5 |
LAX-SFO |
1 |
1,5 % |
| 6 |
AMS-ZRH |
1 |
1,5 % |
| 7 |
EWR-IAD |
1 |
1,5 % |
| 8 |
MAD-WAW |
1 |
1,5 % |
| 9 |
MCO-BHM |
1 |
1,5 % |
| 10 |
SFO-IAH |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 66 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
