Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
5,2 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,0 % |
| 3 |
MEL |
Melbourne |
4 |
3,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,0 % |
| 5 |
AUS |
Austin |
3 |
2,2 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,2 % |
| 7 |
HAJ |
Hannover |
3 |
2,2 % |
| 8 |
LGA |
New York |
3 |
2,2 % |
| 9 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
2,2 % |
| 10 |
PMO |
Palermo |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
20,9 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
11,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
8 |
11,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
7,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
6,0 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Corendon Airlines |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Qantas Airways |
3 |
4,5 % |
| 9 |
Southwest |
3 |
4,5 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
37,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 737-8AS |
2 |
3,0 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
737-800 WL |
1 |
1,5 % |
| 8 |
737-800 MAX |
1 |
1,5 % |
| 9 |
B737 Max 8 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
73H |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MLA-TPS |
2 |
3,0 % |
| 2 |
MEL-SYD |
2 |
3,0 % |
| 3 |
HAJ-HER |
2 |
3,0 % |
| 4 |
MSP-DTW |
1 |
1,5 % |
| 5 |
JAX-HOU |
1 |
1,5 % |
| 6 |
IAH-LAS |
1 |
1,5 % |
| 7 |
YYC-YYZ |
1 |
1,5 % |
| 8 |
FUE-HAJ |
1 |
1,5 % |
| 9 |
SMF-MSP |
1 |
1,5 % |
| 10 |
ATL-JFK |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 90 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 64 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
