Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MDW |
Chicago |
6 |
4,4 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,9 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
4 |
2,9 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,9 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
4 |
2,9 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,2 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
3 |
2,2 % |
| 9 |
FLN |
Florianopolis |
2 |
1,5 % |
| 10 |
STN |
London |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
19,1 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
14,7 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
10,3 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
7,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Transavia Airlines |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
4,4 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Gol Linhas Aereas |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Copa Airlines |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
42,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
26,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
737 Max 9 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX8 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
737-924ER |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-823 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD-EWR |
1 |
1,5 % |
| 2 |
PUS-FUK |
1 |
1,5 % |
| 3 |
SOF-WMI |
1 |
1,5 % |
| 4 |
OPO-ORY |
1 |
1,5 % |
| 5 |
MEL-PER |
1 |
1,5 % |
| 6 |
CGN-STN |
1 |
1,5 % |
| 7 |
PBI-ORD |
1 |
1,5 % |
| 8 |
STN-NUE |
1 |
1,5 % |
| 9 |
SFO-LAS |
1 |
1,5 % |
| 10 |
FLL-PHL |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 90 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 68 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
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