Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
10 |
5,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,4 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,3 % |
| 4 |
BNA |
Nashville |
4 |
2,3 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
4 |
2,3 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,7 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
1,7 % |
| 8 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
1,7 % |
| 9 |
PBI |
West Palm Beach |
3 |
1,7 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
17 |
19,5 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
9,2 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
9,2 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
5,7 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
4 |
4,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
4,6 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
3 |
3,4 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,4 % |
| 10 |
Delta Airlines |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
28,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
20,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
7 |
8,0 % |
| 4 |
B737-800 |
5 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,6 % |
| 6 |
Boeing 737-800 G7 |
2 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
737-800 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737-9F2(ER) |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ALC-CGN |
2 |
2,3 % |
| 2 |
MCI-ATL |
2 |
2,3 % |
| 3 |
BHK-IST |
2 |
2,3 % |
| 4 |
CAI-HRG |
1 |
1,1 % |
| 5 |
BAH-DXB |
1 |
1,1 % |
| 6 |
SAW-OR0U |
1 |
1,1 % |
| 7 |
SSH-RMO |
1 |
1,1 % |
| 8 |
BER-AMS |
1 |
1,1 % |
| 9 |
ICN-PVG |
1 |
1,1 % |
| 10 |
ATL-YYZ |
1 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 107 |
|---|
| Total Airlines | 36 |
|---|
| Total Fligertypen | 25 |
|---|
| Total Fliger | 38 |
|---|
| Total Volrouten | 84 |
|---|
| Total Länner | 42 |
|---|
|
