Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,6 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,6 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
5 |
3,6 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,9 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,9 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
4 |
2,9 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,1 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
18,6 % |
| 2 |
American Airlines |
7 |
10,0 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
10,0 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
10,0 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,7 % |
| 6 |
Aeromexico |
4 |
5,7 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
4,3 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Garuda Indonesia |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
38,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
24,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 737-8K2WL |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DPS-SIN |
2 |
2,9 % |
| 2 |
SEA-EWR |
1 |
1,4 % |
| 3 |
SJU-MIA |
1 |
1,4 % |
| 4 |
PHX-IAD |
1 |
1,4 % |
| 5 |
LGA-ORD |
1 |
1,4 % |
| 6 |
AMS-CPH |
1 |
1,4 % |
| 7 |
GUA-MEX |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MXP-PMI |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SAN-DEN |
1 |
1,4 % |
| 10 |
HEL-AMS |
1 |
1,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 90 |
|---|
| Total Airlines | 27 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Fliger | 33 |
|---|
| Total Volrouten | 69 |
|---|
| Total Länner | 43 |
|---|
|
